Этот стартап, поддерживаемый Хосла, может отслеживать дроны, грузовики и роботакси, дюйм за дюймом.

Для стартапа из Сан-Франциско Первая точка навигацииценность «местоположения, местоположения, местоположения» выходит далеко за рамки недвижимости. И инвесторы, похоже, с этим согласны.

Point One Navigation, стартап, разработавший технологию точного определения местоположения, только что привлек $35 млн в раунде серии C, возглавляемом Khosla Ventures. По словам одного инсайдера, знакомого с сделкой, оценка компании после завершения сделки сейчас составляет $230 млн.

Компания Point One, основанная в 2016 году, разработала технологию точного определения местоположения, которую можно применять к любому движущемуся транспортному средству: от автономных потребительских газонокосилок и дронов до роботов, бытовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и даже людей, носящих носимые устройства.

Для Точки Один точное местоположение означает именно это. Технология, называемая механизмом позиционирования, может определять местоположение с точностью до 1 сантиметра в лучших условиях, рассказал > соучредитель Аарон Натан.

Для достижения этой цели Point One объединила расширенную глобальную навигационную спутниковую систему (GNSS), компьютерное зрение и объединение датчиков в API. Обычно этот API развертывается как программный продукт, поскольку большинство новых транспортных средств — например, стильный электромобиль или роскошный автомобиль — оснащены необходимым оборудованием. Для таких транспортных средств, как сельскохозяйственная техника или, скажем, службы экстренного реагирования, которые этого не делают, Point One добавляет в комплект чипсет.

Point One начал с акцента на автомобильных клиентах — признак оптимистичного развития технологий беспилотных транспортных средств. Этот сектор продолжает приносить значительную часть его доходов. Point One не смогла раскрыть имена большинства своих коммерческих клиентов, но сообщила, что ее технология поддерживает расширенную помощь водителю и информационно-развлекательные потребности производителя электромобилей и включена в более чем 150 000 ее автомобилей.

Point One также имеет контракты с некоторыми крупнейшими производителями косилок и средств по уходу за газоном, парком дистрибьюторской компании, насчитывающим 300 000 автомобилей доставки последней мили, и мировым производителем уличных и гоночных велосипедов.

Но стартап начал расширяться в другие сектора примерно в 2021 году, когда объявил о своем развитии. 10 миллионов долларов, серия А круглый, по словам Натана. Это помогло ускорить внедрение. За последний год число производителей, использующих технологическую платформу Point One Navigation, увеличилось в десять раз и охватывает автомобильный, робототехнический, промышленный и носимый секторы.

«А теперь оно только ускоряется», — сказал Натан.

Снаряд Series C компании Point One будет использоваться для реализации всех аспектов ее технологии, включая так называемую сеть Polaris RTK — ключевое оборудование, которое помогает обеспечить точность сантиметрового уровня даже в малонаселенных районах Северной Америки, Европы и Азии.

«Отрасль продолжает стремиться к более высокой точности: от точного земледелия до покрасочных линий и стрижки двора», — рассказал > Том Уикс, главный операционный директор компании. “Нельзя отступить на 10 сантиметров и перелезть на клумбу. Так что все сжимается в пределах одного-трех сантиметров”.

Чтобы добиться такой точности, компания Point One потратила восемь лет на разработку своей сети RTK — системы небольших блоков размером с коробку для завтрака, установленных в безопасных местах, таких как вышка сотовой связи, которая корректирует местоположение. Чтобы создать плотную сеть, эти станции должны находиться в пределах 40 километров от местоположения этого транспортного средства или устройства. Это означает, что компания строит множество станций, сказал Уикс.

«Штаты Среднего Запада, где ведется сельское хозяйство, вплоть до восточного побережья США, требуют высокой плотности, потому что у вас есть люди, у вас есть сельское хозяйство, у вас есть легковые и грузовые автомобили, много грузовых перевозок на средние мили», — сказал Уикс. «Итак, мы находимся в процессе заполнения этого вопроса; мы почти у цели».

Стартап также работает над расширением возможностей технологии внутри помещений. Сегодня транспортные средства, перемещающиеся с улицы на крытую парковку, по-прежнему будут иметь это точное местоположение. Но Натан хочет распространить эту возможность на промышленные условия, где, например, робот может проводить большую часть своей жизни внутри.

«Следующее, что мы создаем — и это часть того, для чего предназначен сбор средств — это то, как мы также будем осуществлять долгосрочную навигацию в помещении», — сказал он. «Когда вы смотрите на эволюцию бизнеса, мы хотим решить проблему повсеместного местоположения, поэтому в конечном итоге это будет в помещении и во всех доменах».