Как добывают мрамор для оформления станций Московского метро

Но таким футуристичным метро было не всегда. В стенах и колоннах старинных станций, которые мы привыкли считать историческим достоянием, встречаются уникальные натуральные материалы: мрамор, мраморовидный известняк, гранит, лабрадорит, габбро и гнейс. Эти горные породы применялись при строительстве поземки, начиная с 1935 года, с момента открытия первой ветки метро, и служили архитекторам вплоть до 1970-х годов. Позже центральное место в облицовке заняли синтетические формы, которые во многом привели к потере некоторыми станциями уникального облика: несмотря на продуманность и модернистский подход к застройке, они вошли в число «типовых».