Stellantis значительно сократит производство во Франции к 2028 году

французские сотрудники Звездный еще не знаю стратегического плана, которыйАнтонио Филоза, их новый босспредставят в середине 2026 года. Но они уже знают, что промышленное производство, как ожидается, упадет на 11% в период с 2025 по 2028 год. Файнэншл Таймс выяснилось в понедельник. Информация была передана в прошлую среду профсоюзным организациям на заседании совместного стратегического комитета. Это было подтверждено на Фигаро. На трех сборочных заводах группы (Пуасси, Мюлуз, Орден) из пяти заводов Stellantis во Франции активность сократится. Годовое производство упадет ниже 600 000 единиц в 2028 году.

Особенно пострадают объекты Пуасси и Мюлуз. Ожидается, что количество автомобилей, производимых на заводе в Иль-де-Франс, снизится с 90 600 в 2025 году до 55 000 в 2028 году, когда на заводе прекратится производство DS3 и Opel Mokka. В Мюлузе производство увеличится со 135 000 единиц до 80 000 за пять лет, подтверждает профсоюзный деятель Stellantis. «И эти цифры не самые пессимистичные, он верит. Реальность может оказаться хуже прогнозов. Во время предыдущего совместного стратегического комитета Пуасси должен был произвести 110 000 автомобилей. Сайт произвел всего 90 600… »

Пропустить рекламу

Ренн прогрессирует, а Сошо остается стабильным

На прошлой неделе руководство фабрики в Пуасси подтвердило, что фабрика не собирается закрываться, независимо от того, будет ли это стадион «ПСЖ» или нет, и что никакого социального плана не будет. На смену придет производство запчастей для послепродажного обслуживания и переработки автомобилей. Штамповка также будет продолжена. Заводы в Ренне и Сошо в ближайшие три года станут лучше. Первый должен увеличиться с 66 000 до 91 000 автомобилей в 2028 году. А активность останется стабильной (220 000 единиц) в Сошо, колыбели Peugeot.