После предложения ЕС смягчить ограничения на выбросы CO2 для автомобилей, федеральный министр финансов Ларс Клингбейл (SPD) предостерегла немецких автопроизводителей от использования двигателей внутреннего сгорания. “Однако автомобильные компании не должны понимать это неправильно: если они теперь думают, что могут продолжать полагаться на дизельные и бензиновые двигатели в течение длительного времени, то через несколько лет их трудности будут еще больше. Путь к электромобильности должен продолжаться на высокой скорости”, – сказал Клингбайль газете “Neue Osnabrücker Zeitung”. В то же время он ясно дал понять: «Будущее мобильности – за электричеством».
Клингбейль упомянул международную конкуренцию. В Пекине и Шанхае он почувствовал, «как далеко мы уже продвинулись, в том числе потому, что правительство активно продвигает переход». Результат: «Нашим автопроизводителям есть, что наверстать». Тем не менее министр финансов назвал предложение Брюсселя жизнеспособным компромиссом. «Теперь мы нашли хороший способ сделать путь к климатической нейтральности более гибким, например, разрешив использование гибридов еще дольше», — сказал он. Кроме того, справедливо следующее: «Если мы будем действовать прагматично, то защита рабочих мест и защита климата не являются противоположностями».
Шнайдер: «Не пилите сук, на котором мы сидим»
Федеральный министр транспорта Патрик Шнидер (ХДС) выступил в защиту послаблений в отношении промышленности и занятости. “Мы не можем отпилить сук, на котором сидим. Автомобильная промышленность является ведущей отраслью в Германии”, – заявил Шнидер газетам медиа-группы Funke. Он не разделял обеспокоенности по поводу того, что немецкие производители могут еще больше отставать в производстве электромобилей: “Этого не произойдет. Давление и стремление к электромобильности существуют”. При этом необходимо отметить, что автомобили внутреннего сгорания продолжают производиться в Китае и США.
Комиссия ЕС скорректировала планы
Комиссия ЕС недавно скорректировала свои планы по строгому запрету двигателей внутреннего сгорания. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания теперь должны иметь возможность снова регистрироваться после 2035 года. Переговорщики из стран ЕС и Европейского парламента фактически договорились около трех лет назад, что новым автомобилям больше не будет разрешено выбрасывать вредный для климата CO2 с 2035 года.
От этой цели по 100-процентному сокращению сейчас отказываются. В будущем будут исключения, согласно которым придется экономить только до 90 процентов CO2 по сравнению с базовым 2021 годом. Обязательным условием является то, что оставшиеся выбросы будут компенсированы за счет использования экологически чистой стали и более экологически чистого топлива.
© дпа-инфоком, дпа:251220-930-448842/1
2025-12-20 02:01:00
1766196381
#Отказ #от #двигателя #внутреннего #сгорания #Клингбайль #предупреждает #производителей #автомобилей #Будущее #за #электричеством
Ещё по этой теме

