До генерального ремонта: железная дорога закрывает маршрут Кёльн-Хаген.

Железная дорога закрывает загруженное направление на неделю Кёльн через Вупперталь в Хаген. С вечера пятницы (26 декабря/21:00) до 2 января поезда на участке длиной 65 километров не ходят. Путешественникам в регионе приходится пересаживаться на автобусы, а маршруты поездов дальнего следования перенаправляются на обширную территорию. Железная дорога хочет использовать эту неделю для подготовки к капитальному ремонту в следующем году.

С 6 февраля по 10 июля 65-километровый междугородний и региональный маршрут будет закрыт более чем на несколько месяцев. За это время будут обновлены пути, стрелки и мосты, построены шумозащитные барьеры и модернизированы вокзалы.

По данным Deutsche Bahn, этот маршрут является одной из важнейших транспортных осей земли Северный Рейн-Вестфалия. Сюда часто ходят поезда ICE, региональные и грузовые поезда. Поэтому важно, чтобы железнодорожная сеть стала более эффективной. Железная дорога планирует сделать это за 800 миллионов евро. Впервые новая концепция комплексной генеральной реконструкции железной дороги реализуется на маршруте Северный Рейн-Вестфалия.

В рамках подготовки к генеральной реконструкции с вечера Дня подарков до 2 января не будут курсировать поезда дальнего следования между Кёльном, Вупперталем и Хагеном. Поезда ICE из Кельна в Берлин и Гамбург будут перенаправлены через Дюссельдорф, Дуйсбург и Рурскую область, в результате чего поездка займет примерно на 20–40 минут больше. Поезда дальнего следования не останавливаются в Вуппертале и Золингене, лишь несколько в Хагене. В этом разделе также полностью исключены соединения IC.

В региональном сообщении маршрут из Кёльна в Вупперталь полностью закрыт. Между Дюссельдорфом, Вупперталем и Хагеном некоторые региональные поезда могут быть перенаправлены на рельсы скоростной железной дороги и поэтому не отменяются полностью. Тем не менее, по многим направлениям происходят изменения или отмены. Затронуты линии RE4, RE7, RE13, RE49, RB48, S7, S8, S9 и S28.

Вместо поездов будут использоваться замещающие автобусы. Как и поезда скоростной железной дороги, некоторые из них должны останавливаться на всех станциях маршрута. По данным Deutsche Bahn, также используются автобусы-экспрессы, которые курсируют по автомагистрали между Вупперталем и Кельном и соединяют только самые крупные станции.

Однако поездка на автобусе занимает значительно больше времени, чем на поезде. Дорога из Вупперталя в Кельн занимает добрых полтора часа вместо 34 минут на поезде.

Чтобы узнать, как добраться до места назначения, несмотря на строительные работы, железная дорога рекомендует воспользоваться онлайн-информацией. Все изменения уже внесены туда.