Создание активов, наслаждаясь тем, что у вас есть

Что касается финансов, иногда кажется, что все покупки можно отнести либо к категории создания богатства, либо к категории его истощения. Тем не менее, этот черно-белый учет не учитывает серое, где вещи в жизни действительно сочетают и то, и другое. Если предметы, которые люди используют, наслаждаются и ценят, действительно имеют ценность и могут ценить или, по крайней мере, сохранять ценность, то ключ к такому осознанию лежит в мышлении при совершении покупки и последующих мерах учета, особенно в часто используемых категориях, таких как транспортные средства, домашние проекты и предметы коллекционирования.

Различие возникает в результате понимания того, что является истинными расходами, а что — просто использованием, а что — нераспределенной стоимостью. Таким образом, эффективная стоимость владения корректируется. Те расходы, которые имели бы ценность постфактум, лишь тратят впустую то, что используется и обесценивается; они просто переносят наличные деньги из одной системы во временно другую форму.

Эффективная стоимость владения

Другими словами, когда пришло время оценить, сколько будет стоить что-то в будущем, цена покупки является лишь отправной точкой для принципов бухгалтерского учета. Автомобиль, купленный за двадцать тысяч долларов и проданный за двенадцать тысяч долларов пять лет спустя, не стоил двадцати тысяч долларов; Фактически он стоил двенадцать тысяч долларов плюс все расходы на его обслуживание во время владения им. Следовательно, эти дополнительные двенадцать тысяч стоят всего восемь тысяч долларов.

Таким образом, этот реалистичный подход к бухгалтерскому учету заменяет необязательные покупки теми, которые следует учитывать, поскольку истинная стоимость владения в дальнейшем была намного меньше, чем покупная цена. Например, классические часы, купленные по цене ниже рыночной, могут принести только стоимость перепродажи в виде альтернативных издержек при покупке в будущем, но, по иронии судьбы, модный iPhone, купленный по более высокой цене и проданный за триста долларов год спустя, имеет эффективную стоимость владения, сравнимую с розничной ценой.

Какое место в этой смеси занимают автомобили?

Автомобили представляют собой еще один шаг к эффективной амортизации. Автомобили действительно обесцениваются — поскольку новые автомобили, выставленные на продажу, становятся подержанными, система большинства снижает цену, — но в зависимости от марки и модели, спроса, стиля, состояния и использования некоторые автомобили со временем даже дорожают. Самым важным фактором, влияющим на будущее автомобиля, является его состояние и привлекательность; Классические автомобили могут стоить дороже, чем четырехдверные версии эконом-класса, но они тоже требуют обслуживания. Автомобили более высокого класса или автомобили с нишевой привлекательностью сохраняют стоимость при перепродаже лучше, чем базовые варианты новых автомобилей; персонализированные запросы изменяют стоимость при перепродаже — некоторые номера и дополнительные принадлежности могут быть переданы вместе с новыми автомобилями, в то время как другие идеи снижают стоимость.

Инвестиции в сохранение стоимости

По общему признанию, такая простая вещь, как техническое обслуживание, представляет собой ценную инвестицию, которая стоит дороже, но сторицей возвращает увеличенную стоимость при перепродаже. Например, разница между продажей ухоженного автомобиля и продажей заброшенного барахла экспоненциально превышает затраты на техническое обслуживание. Поэтому, когда дело доходит до покупки, расходы на техническое обслуживание с течением времени являются одним из лучших финансовых решений, принимаемых при владении автомобилем; это поддерживаемая ценность.

Но это не просто механическая видимость; Покупателям автомобилей необходимо учитывать внешнюю привлекательность как часть первоначальных расходов на сохранение владения. Перекраска, уход за салоном (если вы планируете хранить машину достаточно долго, чтобы потратить деньги на ее замену), избежание вмятин и царапин — все это похоже на потраченные деньги, которые не являются необходимыми, но, к сожалению, становятся проблематичными после продажи. Продуманный выбор, например Частные номерные знаки могут быть перенесены на будущие транспортные средства, сохраняя свою ценность независимо от самого автомобиля. Покупатели платят в геометрической прогрессии больше, когда видят, как кто-то другой использовал свой автомобиль.

Коллекционирование в неожиданных местах

Также интересно отметить, как что-то может быть куплено с точки зрения права собственности, но потом случайно становится предметом коллекционирования. Будь то автомобили, часы, винтажные предметы или специальные номерные знаки, некоторые вещи могут оказаться полезными, если это что-то случайное в дальнейшем — разумеется, это не должно зависеть от решений клиента. Однако, если существуют два варианта — один, который может стать предметом коллекционирования позже, а другой — нет, иногда стоит выбрать первый.

Проблема заключается в том, чтобы знать, что это может быть в будущем; вообще говоря, те вещи, которые являются конечными вариантами или те вещи, которые имели историческую значимость или общественную значимость, имеют больший шанс, но это трудно предсказать, поскольку акции падают и текут сами по себе.

Инвестиции более высокого качества — часто больше на начальном этапе, но меньше в дальнейшем

В целом, осознанные покупки изначально обходятся дороже, чем в будущем, но на самом деле экономятся больше денег за счет долговечности и стоимости при перепродаже. Это верно во всех сферах — от инструментов до бытовой техники, от автомобилей до технологий. Тем не менее, сложно оценить, что является качественным, помимо дорогих имен, без целенаправленно соответствующих результатов.

Для автомобилей это означает надежность с достаточно доступной сетью поддержки — коэффициенты износа, которые нравятся покупателям, остаются желательными; Достаточное количество понесенных расходов позволяет поддерживать низкие эксплуатационные расходы — повышенная надежность и меньший авансовый капитал при перепродаже для большей прибыли компенсируют первоначальные высокие затраты во время покупки.

Радость как значение коэффициента

Наконец, финансовые оценки не учитывают чистую радость как коэффициент. Например, если у человека А есть два варианта и он наслаждается одним больше, чем другим, несмотря на небольшую дополнительную предоплату (но второй вариант в конечном итоге никогда не принесет такой большой стоимости при перепродаже, как первый), он того стоит, и его радость не может быть выражена количественно в электронных таблицах.

Таким образом удовольствие оправдано когда сохраняемое богатство приближается к доходу; если покупка снижает качество жизни или не имеет стоимости при перепродаже — именно здесь получение удовольствия становится проблематичным. Мало радости по сравнению с малой пользой, когда богатство в противном случае можно было бы преобразовать из наличных денег в какую-либо другую форму, наслаждаясь при этом чем-то, что ничего не возвращает, если не используется для какого-либо дополнительного дискреционного дохода.

Выбор времени для крупной покупки имеет решающее значение для оценки приобретения стоимости.

Наконец, когда человек покупает что-то, это существенно влияет на непосредственную цену и потенциальную инвестиционную ценность в течение всего срока службы. Например, если люди покупают в налоговый сезон, дилерам могут быть предоставлены льготы; подержанные товары следует приобретать во время затишья спроса; при ожидании крупных покупок (включая дома) время существенно влияет на воспринимаемый потенциал экономии, усугубляемый рекомендациями по ремонту или пристройкам, которые сохраняют ценность.

Это касается и последующих продаж: покупатели надеются извлечь выгоду из продаж до тех пор, пока не снизят покупную цену; Удержание предмета с пожизненными издержками потенциально может принести то, что можно получить обратно, но бывают случаи, когда ожидание превышает простое обновление из-за доступа, позволяющего получить оценку.

Вполне естественно продолжать наращивать богатство с таким типом менталитета, лежащим в основе владения, без чувства вины, связанного с ощущением, что человек отказался от мира или остался безуспешно из-за того, что испытывал только ценные вещи. Это не образ жизни, если при наслаждении чем-то приятным практически ничто не исчезает в воздухе, поскольку весь приписываемый опыт становится частью повседневной работы.

Но за это приходится платить — терпение и ответственность — отсрочка удовлетворения или принятие решений о выборе зоны комфорта кажутся нелогичными, если это означает, что расходы в будущем можно было бы избежать расходов сейчас. Тратить деньги на обесценившиеся предметы кажется ненужным; сохранение каждого доллара кажется кропотливым. Но со временем все складывается: финансовый процент равен сложному проценту по каждому решению, когда люди пытаются сохранить цифры выше операционных расходов.

Когда это возможно, расставьте приоритеты для этих предметов с минимальной эффективной стоимостью! Понятно, где находятся эти предметы и как продуманные решения могут учитывать их с течением времени для практического повседневного участия!