Началось перед Рождеством, вырубка деревьев в самом сердце Буа-де-ла-Фошри будет завершено к концу января, сообщил в эту пятницу объединенный профсоюз Аэропорт Ла-Рошель-Иль-де-Ре. Расположенный на частной земле, граничащей с трассой Ла-Рошель, этот лес стал предметом активной мобилизации общественности и граждан, прежде чем соглашение утвердило вырубку 129 деревьев и обрезку почти 400 других.
Эти четкие сокращения оправданы европейскими правилами и авиационной безопасностью, напомнил генеральный директор аэропорта Томас Юин, который должен был до 31 декабря 2025 года «прийти в соответствие». Поскольку бензопилы были активированы вовремя, платформа аэропорта может продолжать эксплуатировать всю взлетно-посадочную полосу с согласия Генерального директората гражданской авиации (DGAC).
По словам гендиректора, аэропорту Ла-Рошели все же пришлось принять «ограничения эксплуатации», связанные с наличием и высотой леса Фошри. Таким образом, некоторые самолеты могут быть перенаправлены на другие взлетно-посадочные полосы «в случае отсутствия видимости».
Молчав с самого начала этого спора, объединенный профсоюз аэропорта Ла-Рошель-Иль-де-Ре вскользь раскрыл стоимость текущего проекта «около 300 000 евро», полностью оплаченного из собственного кармана. Томас Жюин уточняет, что муниципалитет Ла-Рошели (Приморская Шаранта) и штат также могли бы профинансировать хотя бы часть «компенсационной программы», направленной на пересадку деревьев и создание среды обитания для охраняемых видов, таких как летучие мыши. Условия еще предстоит определить и сообщить, указывает совместный профсоюз, который гарантирует, что он окружил себя «экспертами» для разработки этого плана компенсации.
«Тема эмоциональная, но мы сделали это с наименьшими компромиссами», — заявил Томас Джуин, прежде чем похвалить «серьезность этой работы», «поддержку и амбициозные меры».
Первые гнездовые ящики
Аэропорт Ла-Рошели также гарантирует, что он может рассчитывать на Лига защиты птиц (LPO) и Природа и окружающая среда 17 (NE17). Осудив первоначальные сокращения и приняв участие во всеобщей мобилизации, две ассоциации фактически согласились «мобилизовать свои натуралистические, научные и юридические навыки, чтобы компенсировать первоначальные недостатки досье», подробно описывают они в пресс-релизе.
Поскольку у них не было «правовых рычагов», позволяющих противостоять вырубкам, LPO и NE17 таким образом «гарантировали, что условия, окружающие вырубки, были усилены в целях защиты биоразнообразия». Первые гнездовые ящики «ЛПО» уже установлены в лесу Фошри. Аэропорт Ла-Рошель-Иль-де-Ре через Томаса Жюина просит «дать нам время и посмотреть на проект, когда он будет завершен».
Сейчас полеты продолжаются беспрепятственно. В 2025 году был установлен новый рекорд — 303 600 пассажиров (рост на 30% с 2019 года). По данным объединенного профсоюза, «впечатляющий» прогресс означает «на 28% меньше движения воздуха». «И мы очень рады это сказать», — уверяет ее президент Жерар Понс.
Более 53% этих поездок связаны с туризмом, 5,1% – с профессиональными причинами, также предполагает аэропорт, оценивая общие расходы посетителей в регионе почти в 48 миллионов евро.
1769189397
#аэропорту #ЛаРошели #срублены #деревья #директор #хвалит #серьёзную #работу #поддержку #экологических #ассоциаций
Продолжение темы
