Феррари выводит тяжелую артиллерию. Не совсем привык удивлять остальную часть сетки. Формула 1 кардинальными изменениями итальянская команда застает всех врасплох во время испытания проведены в Бахрейне На этой неделе. На следующий день после появления неожиданной рамки над выхлопной трубой SF-26 показался новая система открытия плавников.
Подводя итог, вкратце, пилот, Льюис Хэмилтон в данном конкретном случае сегодня утром может наклонить заднее крыло своей машины на 180 градусов. «Вот инновационное решение, предложенное Ferrari переместить верхний закрылок заднего крыла в рамках внедрения активной аэродинамики в этом сезоне», — поясняется в официальном аккаунте Формулы-1 на X.
“Самый захватывающий путь, чем любой другой”
В новых правилах сезон 2026 годаС отменой DRS одноместные автомобили смогут изменять раскрытие заднего крыла по прямой, чтобы набирать скорость, независимо от расстояния до впереди идущего автомобиля.
Но Ferrari рискнула полностью открыться только после поворота на 180 градусов против часовой стрелки. «Это более впечатляющий способ, чем любой другой активный аэродинамический дизайн, который мы когда-либо видели», — комментирует официальный аккаунт Формулы-1, который следует за всеми этими тестами.
Деталь, предоставленная Ferrari, могла бы еще больше снизить аэродинамическую нагрузку ее автомобиля. Этот метод, которого нет ни у одного другого конкурента, представляет собой новую интерпретацию правил 2026 года, вызывающую столько дискуссий. Еще неизвестно, будет ли это работать на трассе.
1771500047
#Формула #вращающееся #заднее #антикрыло #невероятные #образы #новой #Ferrari
Ещё по этой теме
