Замерзание Балтийского моря вредит экспорту нефти из России

Когда их страна попадает в беду на поле боя, русские любят прийти в норму к мифу о «генерале Зиме». Эта аллегорическая фигура восточного холода, отразив войска наполеоновской армии и Третьего рейха, могла, однако, обернуться против них. Волна экстремального холода, обрушившаяся на Восточную Европу, действительно заморозила большую часть воды Финского заливав Балтийском море, где проходит почти 40% российского экспорта нефти, главном финансовом двигателе военной экономики Москвы. Эпизод заморозков, достигший почти беспрецедентных за 15 лет масштабов, уже серьезно парализует движение судов. Ситуация, которая может ухудшиться в ближайшие дни.

По словам начальника управления метеорологических анализов в Санкт-Петербурге Александра Колесова, толщина льда, покрывающего Балтийское море, сейчас достигла 25 сантиметров – всего на пять сантиметров меньше порога, требующего систематического сопровождения судов ледоколами. Уже объявленные в тревоге российские порты Усть-Луга, Приморск и Высоцк объявили, что с 1 марта ни одному судну не будет разрешен транзит без сопровождения. Это серьезное логистическое ограничение значительно замедляет морские перевозки и увеличивает стоимость экспорта на 0,50–1,50 доллара США за тонну груза.

Пропустить рекламу

В ответ Москва уже объявила о передислокации сил. два ледокола в настоящее время мобилизованы в Северном Ледовитом океане — «Сибирь» и «Мурманск» — чтобы довести количество судов в Финском заливе до шести. Последние особенно ценны для России, которая, несмотря на протяженность береговой линии в 37 653 километра (в три раза больше окружности Луны), должна иметь дело, как только температура упадет, с замерзшими морями, за исключением вод черноморского побережья.

Также читайте

Вялый экономический рост, инфляция, бюджетный дефицит: наблюдаем ли мы конец российского «военного кейнсианства»?

Сильный удар по экспорту нефти

До сих пор сложно оценить влияние этого эпизода оледенения на российский экспорт в долгосрочной перспективе. Однако, по данным агентства Bloomberg, экспорт нефти Перевозка из порта Приморск за первые две недели февраля упала на 50% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, составив 490 тысяч баррелей в сутки.

Замораживание также рискует затруднить экспорт других видов сырья из портов региона. По данным российской экономической газеты КоммерсантъСообщается, что промышленники металлургического сектора и сектора удобрений предупредили Министерство транспорта России о нехватке ледокольных судов. Из-за отсутствия достаточного сопровождения грузовые суда, груженные товарами, теперь ждут до семи дней, прежде чем смогут выйти в море, следуя за ледоколами.

По данным метеослужбы Санкт-Петербурга, толщина слоя льда может достичь к марту 40 сантиметров, но ситуация может быстро осложниться для России, чья военная экономика во многом зависит от доходов от экспорта нефти. По данным Минфина России, доходы от нефти и газа составляют 22,7% доходов федерального бюджета. Неожиданная удача, которая может оказаться… замороженной.