баррель нефти взлетает на 30% и превышает 115 долларов, это исторический скачок

Баррель нефти подскочил на 30% за несколько часов в понедельник и превысил 115 долларов, что является историческим всплеском на рынке, напуганном продлением конфликт на Ближнем Востоке, блокировка Ормузский пролив и ущерб энергетической инфраструктуре.

Около 03:30 по Гринвичу баррель WTI, эталона для американского рынка, подскочил на 25,30%, до $113,90, после кратковременного скачка на 30%. Баррель нефти Brent из Северного моря, эталона мирового рынка, подорожал на 22,99% до 114 долларов. С момента начала американо-израильского наступления на Иран цена WTI подорожала на 70%, что является неслыханным достижением за столь короткий период.

Пропустить рекламу

По словам Трампа, рост цен на нефть – «небольшая цена за цену»

Даже вторжение России в Украину, в результате которого в начале марта 2022 года цена барреля выросла до $130,50, не вызвало таких резких движений. На десятый день конфликта энергетические рынки остаются в центре внимания событий на Ближнем Востоке, где проходит Ормузский пролив, через который проходит около 20% мировых поставок нефти и сжиженный природный газ (СПГ), остается практически парализованным.

Баррель нефти превысил 100 долларов, как только торговля возобновилась после выходных, впервые с июля 2022 года. Хотя беспрецедентный рост цен уже наносит ущерб американским потребителям, Дональд Трамп быстро отреагировал в своей социальной сети «Правда», заявив, что эта волна тепла была «волной тепла».небольшая цена за мир и безопасность Соединенных Штатов и всего мира».

Ормуз заблокирован, добыча наполовину снижена

Так, в пятницу американское агентство развития DFC объявило о создании механизма перестрахования для облегчения покрытия рисков, связанных с проходом через Ормузский пролив, на сумму до 20 миллиардов долларов. Соединенные Штаты в настоящее время работают с судовладельцами, желающими вывести свои танкеры из Персидского залива, заявил в воскресенье министр энергетики США Крис Райт.

«На ранних этапах эти корабли, вероятно, будут находиться под американской военной защитой», — сказал он. добавил он, прогнозируя возвращение к нормальному движению «в относительно ближайшем будущем». Но этих сигналов было недостаточно, чтобы обнадежить: из-за страха нападений движение в проливе практически парализовано – в сообщениях прессы упоминается лишь о прохождении нескольких кораблей, назвавших себя китайцами. «Перебои в поставках усиливаются: данные отслеживания судов подтверждают прекращение морского движения», отмечает Ллойд Чен из MUFG Bank, говоря о «нефтяной шок».

Прежде всего, расширение конфликта усугубляет обеспокоенность по поводу добычи углеводородов. Саудовская Аравия в понедельник перехватила несколько дронов, направлявшихся в сторону нефтяного месторождения Шайба на юго-востоке страны, уже атакованного накануне. «Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт и Ирак сократили добычу нефти, при этом Ирак объявил о падении примерно на 3 миллиона баррелей в день» и др.Израильские удары по ключевым объектам хранения топлива в Иране повышают риски», душан Ллойд Чан.

Пропустить рекламу

Боязнь экономического шока

В Азии, которая очень зависит от углеводородов с Ближнего Востока, всплеск цен на нефть привел к резкому падению фондовых рынков в понедельник, от Токио до Тайбэя через Сеул. Особенно уязвима Южная Корея, которая является четвертым по величине импортером сырой нефти, а ее экономика основана на очень энергоемкой технологической отрасли. Япония является пятой по величине страной-импортером.

“Япония и Корея являются гигантскими промышленными двигателями, которые работают на импортной нефти. Когда цена на сырую нефть растет, это имеет прямые последствия для бизнеса: резко растут затраты на сырье, растут инфляционные ожидания. обратите внимание на Стивена Иннеса из SPI Asset Management. «Значительный и длительный рост цен на нефть создаст нагрузку на регионы-импортеры» ведущий «рост потребительских цен и издержек производства во всем мире, снижающий покупательную способность домохозяйств и оказывающий давление на инвестиции», добавляют эксперты Moody’s.

Появляются признаки напряженности: на прошлой неделе Китай попросил своих основных нефтеперерабатывающих заводов приостановить экспорт дизельного топлива и бензина, сообщает Bloomberg. А японская пресса указывает, что Токио рассматривает возможность открытия своих стратегических запасов нефти. Соединенные Штаты также могли бы расширить временную отмену санкций в отношении российской нефти, чтобы облегчить рынок, после того как в четверг предоставили Индии первое разрешение.