Задержки поездов: требования о компенсации будут проще в рамках Great British Railways | Железнодорожная отрасль

Пассажиры железнодорожного транспорта смогут требовать компенсацию за задержку поезда непосредственно на сайте, где они купили билет, заявило правительство, в рамках встряски, направленной на упрощение железнодорожных перевозок.

Пассажиры, которые в настоящее время пользуются услугами сторонних розничных продавцов, таких как Trainline, для покупки билетов, должны подавать заявки на возврат средств соответствующему железнодорожному оператору для обработки.

Системы требований о компенсации для отдельных операторов поездов будут объединены в единую консолидированную службу в рамках Great British Railways (GBR), новой национализированной железнодорожной организации.

Министерство транспорта заявило, что сайт GBR также будет обрабатывать возврат средств для клиентов, использующих частные веб-сайты по продаже билетов, если розничный продавец и пассажир согласятся поделиться информацией о своей покупке.

Последние данные железнодорожного регулятора, Управления железных и автомобильных дорог, за весь год показали, что операторы поездов выплатили 138 миллионов фунтов стерлингов в 2023-2024 годах за задержку рейсов.

Хотя некоторые операторы поездов и типы билетов предлагают автоматическое «погашение задержки», особенно для владельцев предварительных электронных билетов и абонементов, другие претензии могут быть более сложными.

Последнее исследование Министерства транспорта (DfT), проведенное в 2023 году, показало, что увеличивающаяся доля (47%) пассажиров, чьи поездки были существенно задержаны, теперь получают компенсацию, при этом некоторые железнодорожные компании теперь также предупреждают клиентов, когда они получают право на частичное возмещение.

Однако более половины клиентов не удосуживаются подать заявку. Пассажиры, купившие бумажные билеты на станции, могут разместить билеты или, что чаще, отсканировать их и завершить процесс онлайн, но их можно передавать от одной компании к другой для более длительных поездок. В DfT заявили, что пассажирам в настоящее время «приходится иметь дело со сложной системой в 14 различных железнодорожных компаниях, что создает путаницу и разочарование».

Министр транспорта Хайди Александер заявила: “Использование железной дороги станет проще и надежнее благодаря Great British Railways. В случае задержки рейсов пассажиры смогут легко требовать причитающуюся им компенсацию”.

«Эти необходимые изменения позволят людям быстрее требовать компенсацию за задержку погашения, а отрасль сможет инвестировать деньги налогоплательщиков в вещи, которые действительно важны для пассажиров: замораживание тарифов и модернизацию поездов и станций, вместо того, чтобы проигрывать уклонистам от платы за проезд и мошенничеству».

DfT также внесет изменения в условия железнодорожных карт и продажи билетов, чтобы сократить доходы, потерянные из-за мошенничества.

Пассажирам, приобретающим билеты со скидкой по железнодорожным картам, придется пройти дополнительные проверки. Позже в этом году будет опробован процесс «простой проверки», призванный сэкономить около 20 миллионов фунтов стерлингов в год на упущенной выгоде. Пассажирам будет предложено отсканировать свою железнодорожную карту или ввести данные при покупке билетов со скидкой в билетном автомате или онлайн.

Это последовало за недавним решением ужесточить правила возврата билетов с гибким графиком, которые с апреля будут подлежать возврату только до наступления срока поездки. В DfT заявили, что этот шаг позволит решить проблему мошеннических требований о возмещении средств за билеты, которые были использованы, но не отсканированы и не проштампованы, в результате чего железная дорога теряет 40 миллионов фунтов стерлингов ежегодно.