1774504173
2026-03-25 07:12:00
Tukan уже давно упоминается для Южной Африки, но ожидайте, что более подробная информация появится только после того, как местное производство Tengo начнется в 2027 году.
Полутонный бакки Volkswagen Tukan, впервые представленный в феврале, дебютировал на шпионских снимках, проходящих испытания в Бразилии.
Замена Савейро
Мировой дебют автомобиля на замену неизлечимо устаревшему Saveiro начнется в 2027 году на заводе Volkswagen в Сан-Жозе-дус-Пинхайсе в рамках инвестиций в размере 20 миллиардов реалов (322 миллиарда рандов) в 21 модель для Южной Америки к 2028 году.
Известный до подтверждения своего названия как Tarok Concept, Tukan будет напрямую конкурировать с Fiat Toro, а также с Chevrolet Montana и, в некоторой степени, с Ford Maverick и Rampage.
Позже в этом году на смену Volkswagen Saveiro придет Tukan. Фото: Motor1.com Бразилия.
Как сообщается, это означает, что у него будет кузов с двойной кабиной, который никогда ранее не предлагался на Saveiro.
Известно до сих пор
Внизу он разделит платформу MQB A0 с Tera, которая поступит в производство в Южной Африке в следующем году как локализованная Tengo.
Замечено Авто Секреты Рядом с головным офисом Volkswagen do Brasil в Сан-Бернардо-ду-Кампу все еще сильно замаскированная серийная модель была отмечена ручками задних дверей, что подтверждает, что она будет предлагаться как двойная кабина.
Издание также утверждает, что по-прежнему будет доступна одна кабина, в которой Tukan будет конкурировать с более высокими характеристиками самого продаваемого в Бразилии автомобиля Fiat Strada.
Далее компания утверждает, что серийный Tukan будет иметь два варианта подвески; один настроен для работы, а другой — для образа жизни.
Мягкая гибридная мощность
Вместо этого он будет использовать мягкий гибридный двигатель 1.5 eTSI мощностью 110 кВт. Сообщается, что безнаддувный двигатель 1.6 будет использоваться в моделях более низкого уровня.
Будущее Южной Африки…
Как известно, Tukan может появиться в Южной Африке, как только начнется производство Tengo.
«Поскольку Tengo так долго был третьим продуктом, нам также нужно посмотреть, что будет дальше. [half-ton] Бакки, вероятно, является наиболее жизнеспособным следующим», — сказала управляющий директор Volkswagen в Южной Африке Мартина Бьене. Гражданин в прошлом году.
Volkswagen Tera дебютирует в Южной Африке в следующем году как Tengo и будет использовать ту же платформу, что и Tukan. Фото: Motor1.com Бразилия
Она также заявила, что предлагаемый Tukan основан на той же платформе, что и Tengo, которая также лежит в основе Polo и Polo Vivo, производимых на заводе Кариега в Восточном Кейпе.
«Причина в том, что он будет основан на платформе MQB A0 и с [the availability] Если эта платформа станет более ограниченной, это очень хороший вариант», — сказал Бьен.
«Это сдержит инвестиции… и это будет [product] использовать эту платформу».
Скоро
Как известно, сложные детали Тукана можно будет увидеть только после того, как с него снимут обертку. На данный момент официальная дата запуска не объявлена.
Поддержите местную журналистику
Добавьте The Citizen в качестве предпочтительного источника в Google и подписывайтесь на нас в Новостях Google, чтобы видеть больше наших надежных репортажей в Новостях Google и Главных новостях.
#Полутонный #бакки #Volkswagen #Tukan #дебютировал #на #шпионском #снимке
Читайте также
