AGL протестирует первую в своем роде никель-водородную батарею на острове Торренс

Австралийский энергетический гигант AGL заявляет, что сотрудничает с американской энергетической технологической компанией SLB для пилотного проекта первой в своем роде никель-водородной батареи на своей электростанции Торренс-Айленд в Южной Австралии.

Небольшая пилотная никель-гидридная батарея мощностью 180 кВт/360 кВтч будет установлена ​​в 2025 году на острове Торренс, где AGL уже установила более традиционную батарею мощностью 250 МВт, рассчитанную на один час, поскольку она стремится превратить бывший газовый узел в новый район экологически чистой энергии.

Никель-водородные батареи уже давно используются в аэрокосмической промышленности, но дорогие платиновые катализаторы привели к тому, что эта технология стала непригодной для использования в батареях для сетевых решений по хранению энергии.

Однако калифорнийский стартап по производству аккумуляторов EnerVenue заявляет, что разработал недорогой катализатор из никель-молибден-кобальтового сплава, который делает эту технологию потенциально жизнеспособной для автономных вариантов хранения, обеспечивая до 30 000 циклов зарядки и 30-летний срок службы.

По данным EnerVenue, которая заключила соглашение с SLB в середине 2021 года – его батареи также пожаробезопасны, превосходят литий-ионные батареи по ряду показателей и после 30 000 полных циклов по-прежнему имеют емкость 86%.

Окислительно-восстановительная реакция (окислительно-восстановительная) также обеспечивает отсутствие чистого расхода энергии во время реакций зарядки и разрядки, что позволяет батареям оставаться необслуживаемыми на протяжении всего срока службы.

Технологические преимущества никель-гидридных батарей означают более дешевые эксплуатационные и капитальные затраты, а благодаря компонентам, подлежащим вторичной переработке, батареи считаются более устойчивыми и экологически безопасными, чем традиционные литий-ионные батареи.

AGL будет тестировать небольшую никель-водородную пилотную батарею в течение двух лет. Аккумулятор обеспечит запас энергии для использования на месте.

«Это первая новая технология производства аккумуляторов, которую AGL тестирует с тех пор, как она создала новую команду по разработке аккумуляторов. Эта команда изучает потенциальные возможности, которые могут предоставить новейшие и новейшие аккумуляторные технологии». сказал Трэвис Хьюзгенеральный директор AGL Energy Hubs.

«Никель-водородные батареи были идентифицированы как технология, которая может предложить различные преимущества по сравнению с литий-ионными батареями, такие как потенциал более длительного срока службы, способность выдерживать больший рабочий диапазон температур, что означает больше потенциальных применений и снижение потребности в охлаждение – и потенциальные экономические выгоды, связанные с этими преимуществами.

«Изучение и тестирование инновационных технологий по мере их разработки и их масштабный вывод на рынок имеют решающее значение, поскольку мы пытаемся ускорить наши усилия по переходу нашего бизнеса в ближайшее десятилетие».

Октай Санкар, вице-президент SLB по хранению энергии, сказал, что риал поможет снизить риски для технологий на ранней стадии, дополняя решения усовершенствованным системным дизайном, интеграцией и оптимизацией развертывания.

Связанный