1754323244
2025-08-04 14:37:00
Дело, сосредоточенное на комиссиях, выплачиваемых кредиторами, автосалонам автомобилей, которые не были полностью раскрыты клиентам и стимулировали более высокие процентные ставки по кредитам. Верховный суд отменил решение, вынесенное в прошлом году нижестоящим судом, заявив, что автомобильные дилеры не обязаны фидуциарной обязанностью своим клиентам.
Банк Ирландии имеет 2 % рынка британского автомобильного финансирования. Фото: PA
Сегодняшние новости за 90 секунд – понедельник, 4 августа
В прошлом году Банк Ирландии, который контролирует около 2 % рынка британского моторного финансирования, заработал 143 млн. Фунтов стерлингов (164 млн. Евро) на своих счетах за компенсацию, которую она может заплатить. Эта цифра не изменилась в недавно опубликованных результатах.
После решения в пятницу представитель сказал: «Мы отмечаем публикацию постановления Верховного суда и полностью рассмотрим детали решения». Сегодня это не делал дальнейших комментариев.
Отвечая на вопрос, считает ли он, что положение в 143 миллионах фунтов стерлингов теперь может быть пересмотрено вниз Diarmaid Sheridan, аналитик с Дэви, сказал: «Вероятно, еще слишком рано, чтобы вызовать это, так как есть несколько ключевых областей, которые необходимо определить FCA, прежде чем можно определить, что можно определить.
«Следующими шагами является консультация, которую FCA рассчитывает запустить к началу октября».
Г -н Шеридан отметил, что Lloyds, который отменил 1,2 млрд. Фунтов стерлингов, выпустил обновление, в котором говорилось, что какое -либо дальнейшее положение не будет существенным в контексте общей группы.
Цена акций Lloyds также выросла в ранней торговле, на 8 % выше в один момент. Близкие братья, еще один ключевой игрок в секторе моторики, выросли более 22 %. У Barclays был более скромный усиление.
FCA заявила, что схема RESRREAND, которую она планирует запустить, будет стоить кредиторов где-то от 9 млрд фунтов стерлингов до 18 млрд фунтов стерлингов.
«На этом этапе мы считаем, что маловероятно, что стоимость любой схемы, включая административные расходы, существенно будет существенно ниже, чем 9 млрд фунтов стерлингов, и она может быть материально выше», – говорится в заявлении FCA. Он предупредил, что любые оценки были показательными и могли измениться, но описали, что в середине диапазона от 9 млрд фунтов стерлингов до 18 млрд фунтов стерлингов «более правдоподобно».
Кредиторы, в том числе Ллойдс, Близкие братья и Банк Ирландии, в общей сложности выделили 2 млрд фунтов стерлингов. FCA заявила, что эти фирмы теперь должны обновить оценки своих обязательств, увеличить их при необходимости и держать рынки в курсе.
Регулятор заявил, что схема возмещения возмещения будет охватывать соглашения «дискреционная комиссия», если они не были должным образом раскрыты клиентам. Соглашения, возвращающиеся до 2007 года, должны быть рассмотрены. FCA говорит, что общественность должна начать получать компенсацию в следующем году.
Джонатан Пирс, аналитик Financial Group Jeffries, сказал клиентам, что решение Верховного суда представляло собой «огромную победу» для отрасли. Это был «возможно, здравый смысл», что автомобильные дилеры не обязаны своей основной лояльностью клиентам при организации финансов. «Результат лучше для отрасли, чем мы думали», – добавил он.
#Bank #Ireland #акции #Boost #после #британского #автомобильного #финансирования
Продолжение темы
