Немецкий автомобильный гигант BMW ведет переговоры с правительством о пакете финансирования в размере 75 миллионов фунтов стерлингов, который обеспечит производство электрических Mini на его заводе в Оксфордшире.
Как стало известно Sky News, BMW ведет переговоры с официальными лицами Департамента бизнеса, энергетики и промышленной стратегии (BEIS) о гранте от Фонда автомобильной трансформации Уайтхолла.
Источники в отрасли сообщили, что сделка между правительством и компанией может быть заключена в течение нескольких недель.
Один добавил, что пакет, который будет стоить до 75 миллионов фунтов стерлингов, по-видимому, получил поддержку со стороны обоих Грант Шаппсбизнес-секретарь и Джереми Хантканцлер.
В субботу было неясно, когда будет выделено финансирование и когда завод начнет его использовать.
Если сделка будет завершена, она даст импульс британской автомобильной промышленности через несколько недель после того, как выяснилось, что в этом секторе был худший год с точки зрения производства с 1950-х годов.
В 2022 году автопроизводители выпустили всего 775 000 автомобилей.спад почти на 10%, по данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT).
Проблемы цепочки поставок, такие как узкие места в компонентах, были основным фактором спада, но уныние, охватившее отрасль, усугубилось недавним крахом Britishvolt, молодого производителя аккумуляторов для электромобилей.
Financial Times сообщила в пятницу, что австралийская компания Recharge Industries была выбрана администраторами в качестве предпочтительного участника торгов Britishvolt.
Производство Mini в Коули восходит к 1950-м годам и возобновилось под управлением BMW в начале 2000-х.
Ежегодно в Оксфорде производится около 200 000 автомобилей Mini, из которых около 80% предназначены для экспортных рынков.
На заводе работает около 4000 человек, что делает его одним из самых значительных в Великобритании.
Nissan и Ford объявили о новых инвестициях в свои предприятия в Великобритании в прошлом году, причем последний заявил в декабре, что потратит 150 миллионов фунтов стерлингов на свой завод в Хейлвуде в Ливерпуле для расширения производства деталей для электромобилей.
В 2021 году BMW объявила, что прекратит производство электрического Mini в Оксфорде, добавив в октябре прошлого года, что вместо этого завод в Великобритании будет производить трехдверные и пятидверные модели Mini Cooper с люком.
«Кроме того, с 2025 года в Оксфорд вернется Mini Convertible — это один из наших самых важных автомобилей и мировой бестселлер», — говорится в сообщении.
«Электрические MINI — хэтчбек и небольшой внедорожник — начнут производить в Китае благодаря нашему партнерству с Great Wall, а электрический Countryman будет собираться в Лейпциге. [in Germany].
«Больше этого мы не можем идти в данный момент.
«Будущие производственные планы будут объявлены в установленном порядке.
«Oxford играет важную роль в производственной стратегии BMW Group благодаря своей высокой степени гибкости, конкурентоспособности и опыту, и он останется в центре производства Mini».
Представитель BMW отказался комментировать в эти выходные переговоры о финансировании с правительством.
Представитель BEIS сказал: «Великобритания — одно из лучших мест в мире для производства автомобилей.
«Инвестиции через Automotive Transformation Fund позволят создать в Великобритании комплексную цепочку поставок электрифицированных автомобилей с высокой добавленной стоимостью, включая привлечение частных инвестиций в гигафабрики.
«Мы также работаем с промышленностью через Рабочую группу по навыкам Автомобильного совета, чтобы гарантировать, что автомобильная промышленность Великобритании может поддерживать и развивать навыки, необходимые для устойчивого успеха».
Правительство не комментировало напрямую переговоры с BMW.
