Boeing инвестирует 240 миллионов долларов в создание зоны аэрокосмических инноваций в районе Монреаля

Boeing, гигант авиастроительного бизнеса, инвестирует 240 миллионов долларов в рамках партнерства с правительством Квебека в создание зоны аэрокосмических инноваций в районе Монреаля.

Общий объем инвестиций в проект составляет 415 миллионов долларов. Правительство Квебека выделит 85 миллионов долларов.

Премьер-министр Франсуа Лего и министр экономики Пьер Фитцгиббон ​​представили проект во вторник во время ежегодного международного аэрокосмического форума, проходившего в Монреале.

«Это на благо всего общества, потому что мы создаем очень высокооплачиваемые рабочие места», — сказал Лего.

Но речь идет не просто о создании рабочих мест ради создания рабочих мест, сказал он. «Если мы хотим создать богатство, цель состоит в том, чтобы заменить низкооплачиваемые рабочие места более высокооплачиваемыми».

Компания Boeing Co. расширяет свое присутствие в Канаде, став якорным арендатором этого проекта и укрепляя свое присутствие в стране, где у нее уже есть более 500 поставщиков.

Инвестиции Boeing в размере 240 миллионов долларов составляют большую часть из 330 миллионов долларов, которые поступили от нескольких частных компаний, в том числе Pratt & Whitney Canada, Airbus, Bombardier, Flying Whales Québec и Thales Canada.

Брендан Нельсон, президент Boeing Global, сказал, что в Монреале находится ведущий в мире центр авиационных исследований и разработок.

«Вот почему мы здесь», – сказал он.

Это объявление было сделано в связи с тем, что у Boeing возникли проблемы с программой создания 737 Max Airliners. Технические проблемы с авиалайнерами 737 Max в этом году стали заголовками новостей.

Еще в марте генеральный директор Boeing Дэйв Калхун объявил, что уйдет из компании в конце года в рамках более широких кадровых перестановок в руководстве, завершив бурные пять с лишним лет, которые пошатнули веру в одного из самых легендарных производителей США. .

Boeing заявляет, что работает с регулирующими органами над решением этих проблем, а премьер Квебека заявил, что уверен в компании.

Джон Градек, преподаватель Университета Макгилла, обладающий опытом в вопросах управления коммерческой авиацией, сказал, что деятельность в Квебеке будет в основном заключаться в исследованиях и разработках.

«Проблемы с безопасностью и качеством на их производственной линии совершенно не связаны с тем, что они делают в Квебеке», — сказал он.

План, объявленный во вторник, является частью усилий правительства Квебека по превращению провинции в лидера в области аэрокосмических технологий.

Инновационная зона будет работать в районе Сен-Лоран Монреаля, а также в городах Лонгёй и Мирабель. Он будет называться Espace Aéro и будет курироваться Aero Montréal, центром стратегии аэрокосмического бизнеса, целью которого является развитие отрасли в Квебеке. Он будет включать в себя центр разработки, а также программы исследований и обучения самолетов.

«Он идеально сочетается не только с промышленной коммерциализацией, но также с исследованиями и разработками, и поэтому мы очень рады, что этот самолет наконец приземлился», — сказал Алан ДеСуза, мэр района Сен-Лоран.

Согласно пресс-релизу во вторник, Espace Aéro будет иметь мандат «повысить привлекательность Квебека в области аэрокосмической отрасли» и сделать его «мировым лидером в области декарбонизации и передовой воздушной мобильности».

Инновационная зона также станет четвертой в крае. Вот трое других:

• Шербрук: Квантовая информация.
• Бромонт: Цифровые технологии.
• Беканкур, Шаваниган и Труа-Ривьер: энергетический переход для батарей.