Американский нефтегазовый гигант Chevron признал, что его флагманский проект по улавливанию и хранению углерода у северо-западного побережья Австралии работает всего на треть своей мощности, поскольку на объекте возникают проблемы.
Ключевые моменты:
- Завод на севере штата Вашингтон открылся шесть лет назад, но с тех пор у него возникли проблемы с эксплуатацией.
- Дэвид Фэллон из Chevron Australia подчеркнул, что проект не был провальным и улавливал углерод.
- Критики утверждают, что большие надежды отрасли на улавливание и хранение углерода зашли в тупик.
Откровения появились на фоне растущих требований нефтегазовой отрасли к использованию улавливания углерода для компенсации выбросов в рамках более широкого перехода к возобновляемым источникам энергии и обезуглероживанию.
Но Дэвид Фэллон из Chevron Australia настаивал на том, что технология улавливания и хранения углерода (CCS) работает, и завод по повторной закачке на огромном газовом месторождении Горгон может стать образцом для подражания.
«Gorgon CCS действительно работает», — сказал он.
«У него были проблемы, и он не работает так, как хотелось бы Chevron и нашим партнерам по СП (партнерам по совместному предприятию)».
Выступая в Аделаиде на ежегодном собрании Австралийской ассоциации добычи и разведки нефти, г-н Фэллон заявил, что улавливание углерода является проверенной и жизнеспособной технологией.
Он сказал, что проблемы в Горгоне, где Chevron улавливает углерод под островом Барроу на побережье Пилбара в Западной Австралии, были связаны с проектом, а не с более широким процессом.
По словам г-на Фэллона, его проблемы связаны с необходимостью извлечения воды из резервуара, в котором содержался углерод.
«Сегодня под островом Барроу безопасно хранится CO2», — сказал он.
«Сегодня его ставки составляют примерно одну треть от того, что мы хотели бы.
«Даже несмотря на проблемы, которые у нас были, оно остается, насколько я понимаю, крупнейшим в мире автономным хранилищем CO2, ориентированным исключительно на хранение».
Возобновленный толчок к ускоренным проектам
Комментарии совпадают с новым стремлением отрасли к ускорению реализации проектов по улавливанию углерода по всей стране.
Министр федеральных ресурсов Мадлен Кинг вчера поддержала планы отрасли по сокращению выбросов с помощью этой технологии, хотя и не решалась вкладывать средства налогоплательщиков в выполнение этой задачи.
ExxonMobil, крупнейший в мире частный производитель нефти с рыночной капитализацией в 415 миллиардов долларов (623 миллиарда долларов), утверждает, что развитие более крупной водородной промышленности будет частично зависеть от использования улавливания и хранения углерода.
Углерод захватывает зеленый «мост»
Иртиза Сайед, президент подразделения Exxon по низкоуглеродным решениям в Азиатско-Тихоокеанском регионе, заявила, что водород может в конечном итоге помочь многим предприятиям тяжелой промышленности отказаться от угля и газа.
Но он отметил, что разработка так называемой «зеленой» водородной промышленности, использующей возобновляемые источники энергии для производства топлива, займет много лет.
Г-н Сайед сказал, что производство водорода из газа и захоронение выбросов может быть временной мерой.
«CCS фактически является источником водорода до тех пор, пока мы не сможем рентабельно производить зеленый водород», — сказал он.
«В каком-то смысле это мост.
«Мы думаем об этом так: улавливание и секвестрация углерода, безусловно, могут способствовать обезуглероживанию тяжелой промышленности в ближайшей перспективе.
«Конечно, водород в качестве сырья для этой отрасли также является решением, потому что сегодня они сжигают углеводороды.
«А в будущем, в идеале, они планируют сжигать водород».
Технология сталкивается с множеством трудностей
Но аналитики и критики говорят, что проблемы Chevron Australia в Горгоне вызвали больше вопросов, чем ответов в отношении использования технологии.
Кэти Гао, старший сотрудник Bloomberg New Energy Finance, специализирующаяся на водороде, сказала, что улавливание и хранение углерода столкнулись с множеством трудностей.
Во-первых, г-жа Гао сказала, что проекты часто сталкивались с длительным ожиданием, прежде чем они могли получить одобрение, в то время как было также трудно рентабельно улавливать углерод «в точечном источнике».
Кроме того, г-жа Гао предположила, что жизнеспособность или привлекательность технологии также зависит от цен на выбросы углерода, чтобы послать достаточно сильный сигнал производителям.
Но она сказала, что самой большой проблемой, стоящей перед отраслью, была проблема транспортировки углерода, отметив, что трубопроводы и доставка часто могут более чем удвоить стоимость проектов.
«Если вы пытаетесь перенести, например, улавливание CO2 из одного источника, что представляет собой довольно небольшой объем на место хранения… вы фактически удваиваете стоимость», — сказала г-жа Гао.
«Все эти факторы делают очень сложным и дорогостоящим делать это в больших масштабах».
Климатические критики не убеждены
Директор по финансированию климатической энергетики Тим Бакли сказал, что признание Chevron было обвинительным актом в отношении технологии.
Г-н Бакли сказал, что большая часть связывания углерода, имевшего место по всему миру, была направлена на извлечение большего количества нефти и газа из резервуаров.
Напротив, он отметил, что Горгон был одним из немногих проектов, посвященных исключительно закачке углерода под землю.
Он сказал, что его удручающие операционные показатели с тех пор, как он открылся шесть лет назад, показали, что у этой технологии мало будущего.
«Тот факт, что он работает на треть, смехотворен», — сказал г-н Бакли.
«Он предназначен для улавливания 80 процентов выбросов проекта, и он работает на половине этого или на трети.
«Это полностью подрывает весь толчок CCS».
2023-05-17 07:39:52
1684311319
#Chevron #Australia #сообщает #что #крупнейший #мире #завод #по #улавливанию #углерода #работает #на #треть #мощности
