«Замедление» международной морской торговли, связанное с таможенными пошлинами и геополитической ситуацией, привело к падению чистой прибыли французского судовладельца CMA CGM на 72,6% и его оборота на 11% в 3-м квартале 2025 года, указывает группа Родольфа Сааде, близкого к Елисейскому дворцу, владельца BFM, RMC, La Provence, La Tribune и человека, возглавляющего более 1600 журналистов.
Третий по величине судовладелец в мире демонстрирует “ухудшение показателей в третьем квартале, даже ниже, чем у его прямого конкурента Maersk, по сравнению с предыдущим годом, при замедлении морской активности”, указывается в пресс-релизе, уточняя, что ситуация “улучшается по сравнению со вторым кварталом, отмеченным почти полным прекращением торговли между Китаем и Соединенными Штатами”.
Сверхприбыли посткоронавирусных лет уже кажутся далекими, а ставки фрахта резко падают в результате замедления мирового спроса.
2026 год обещает быть очень сложным: избыточная мощность рынка оценивается в +8-10% в сочетании с возможным возвращением дороги через Суэцкий канал и вялым спросом, связанным с таможенными пошлинами.
2025-11-14 18:07:00
1763170610
#CMA #CGM #чистая #прибыль #упала #на #третьем #квартале
Читайте также

