Concorzo d’Eleganza Villa d’Este – старейшая выставка редких автомобилей в мире, проводимая с 1929 года. И она, несомненно, одна из самых престижных. В этом году, помимо уникальных исторических автомобилей, были и автомобили, которые тридцать лет назад красовались на постерах в спальнях любителей быстрых мотоциклов. Например, Lamborghini Countach, Miura и Diablo, а также McLaren F1.
Принцесса Даляль бинт Сауд Аль Сауд, дочь короля Саудовской Аравии Сауда, обладала смелым вкусом. А поскольку фиолетовый был одним из ее любимых цветов, ее будущий муж, принц Аль-Валид бен Талал Аль-Сауд, на ее двадцатый день рождения в 1976 году подарил ей Lamborghini Countach LP400 фиолетово-белого цвета с белоснежным кожаным салоном. сам ездил на кровавом «Каунтахе» с белой полосой.
Сообщается, что было выпущено всего два заводских фиолетовых Countache. Кроме того, это изделие из серии Periscopio, всего было выпущено 157 штук. Из клиновидного Lamborghini ничего не видно, поэтому в дополнение к зеркалу заднего вида машина получила своеобразный перископ, который должен был помогать при движении задним ходом.
Кристин Шамс (справа) идеально сочеталась со своим нарядом с автомобилем саудовской принцессы. | Фото: Ева Српова
Через семь лет машина была продана в США и новому владельцу видимо не хватило такой смелости и любви к цветам, поэтому он перекрасил ее в черный цвет. Однако пять лет назад его полностью отремонтировали и вернули в исходное состояние. Автомобиль принадлежит Кристине Шамсовой, которая переехала из Германии в Лондон, чтобы быть со своим мужем.
А ее фиолетовый Countach стал одной из звезд винтажного шоу Concorzo d’Eleganza Villa d’Este в этом году, которое является старейшим событием такого рода в мире и, безусловно, одним из самых престижных.
Самые красивые и редкие автомобили мира всегда приезжают на озеро Комо в мае. Жюри в течение многих месяцев тщательно отбирает их, проверяет оригинальность или точность ремонта, и здесь каждая деталь играет свою роль. За абсолютным исключением ни один автомобиль не появится более одного раза в садах виллы эпохи Возрождения, которая сегодня служит роскошным отелем.
Countach стал одним из экспонатов класса, который жюри в шутку назвало Need for Speed: Автомобили видеопоколения. Таким образом, он присоединился к группе других Lamborghini, модели Countach 25 Anniversary и Diablo GT, по совпадению самого молодого автомобиля, представленного на выставке, ведь ему всего 25 лет.
На этот раз жюри хотело предоставить место сравнительно молодым суперспортам, пользующимся спросом у коллекционеров. И это имело успех у публики, поскольку общественная награда Coppa d’Oro, или Золотой кубок, была выиграна 29-летним McLaren F1 в той же категории. Его интересную историю читайте в «Господаржских новинах».
Хотя с точки зрения редкости он, возможно, не так ценится, как другие старинные автомобили, представленные на Concorzo d’Eleganza. В конце концов, многие из гораздо более старых автомобилей были созданы в единственном экземпляре или уже не сохранились, а было выпущено 106 McLaren F1, из которых 28 были гоночными. И все же в этом есть огромное очарование.
McLaren F1, развивая максимальную скорость 384 км/ч, по сей день остается самым быстрым серийным безнаддувным автомобилем в истории. И людям нравится, что в нем три сиденья и водитель сидит посередине.
В этом году 120-летие «самой роскошной автомобильной компании в мире» было отмечено отдельным классом. Самым старым автомобилем Rolls-Royce был ровно столетний Silver Ghost с кузовом типа «торпеда» из кузовного цеха Van den Plas. Сделано, кстати, в Америке, где автопроизводитель построил завод в 1920-х годах, чтобы избежать высоких экспортных пошлин.
Хотя все 52 автомобиля, появившиеся здесь в этом году, заслуживают этого, уделить внимание всем из них невозможно. Самые интересные смотрите в галерее. Однако юбилей итальянской марки Maserati тоже запомнился шестью действительно интересными автомобилями, которые редко встретишь – в том числе и потому, что каждый из них был представлен в кастомном кузове известных имен: кузовных мастерских Zagato, Frua, Vignale или Ghia.
Автомобили в исходном состоянии представляли собой отдельную категорию. Увидеть и особенно услышать Bugatti Type 35C, когда в этом году бренд также отмечает свое столетие, стоит того. | Фото: Ева Српова
Исторически наиболее ценными являются автомобили в полностью оригинальном состоянии, которые не блестят на солнце новой краской, но тем более их сколы из листового металла могли бы рассказать истории. Например, Bugatti Type 35C 1928 года, восьмицилиндровый двигатель которого ревел по всему озеру, синий Abarth Simca 1300 GT, Fiat Dino Aerodynamica или автомобиль, о котором вы, вероятно, никогда не слышали — Serenissima Agena.
И прежде всего, великолепная Alfa Romeo 8C 2300, которая в 1930-х годах была одним из самых успешных гонщиков, несколько раз выигрывала Ле-Ман и Милле Милья. Этот очень редкий Фигони с открытым корпусом был подарен Анри д’Отишану его отцом на его 21-й день рождения, и он заботился о нем на протяжении невероятных 77 лет. Именно привлекательная синяя Alfa была удостоена экспертным жюри звания Best of Show.
Фото: Ева Српова
Окрестности деревни Черноббио, где каждый год проходит Concorzo d’Eleganza, все выходные мая полны машин, и войти в помещения роскошного отеля могут только самые избранные, автовладельцы и, конечно же, журналисты. . Но люди сидят на бордюрах и машут всем, кто вытаскивает их старинные или спортивные автомобили.
В воскресенье помещения близлежащей виллы Эрба будут открыты для публики, и вся семья сможет развлечься в саду. Здесь проехали все самые красивые автомобили, представленные на Concorzo d’Eleganza Villa d’Este, поэтому зрители наслаждаются не менее зрелищным парадом. Вокруг McLaren весь день стояла толпа энтузиастов.
Выставка также перемежалась напоминанием о творчестве одного из самых выдающихся автомобильных дизайнеров 20-го века Марчелло Гандини. Он умер в марте этого года в преждевременном возрасте 86 лет.
Ведь его тоже вспомнили в субботу, ведь выставленный напоказ Lamborghini Countach — его работа. История Lamborghini навсегда связана с Гандини, который изобрел спортивные автомобили клиновидной формы.
Citroën Camargue, одно из многих творений Марчелло Гандини. | Фото: Ева Српова
И вот Diablo GT и Miura стояли бок о бок, как и другие автомобили, лишь несущие на себе его неповторимый почерк. Citroën Camarque и BX, Lancia Stratos, Alfa Romeo Montreal и Maserati Shamal. И даже Bugatti EB110.
BMW, которая спонсирует это мероприятие уже более четверти века, также использует Concorzo d’Eeleganza Villa d’Este для презентации своих новых дизайнерских инициатив. Так были представлены родстер Skytop и мотоцикл R20. Скорее всего, оба концепта могут стать серийными моделями, хотя и в весьма ограниченном количестве.
2024-05-30 03:44:26
1717047633
#Concorzo #dEleganza #Villa #dEste #Aktuálně.cz
