Cruise начинает увольнения, начиная с работников, которые поддерживали беспилотные операции

Cruise, дочерняя компания GM по производству беспилотных автомобилей, начала увольнять временных работников после того, как приостановила все операции по беспилотному управлению и потеряла ключевые коммерческие разрешения, которые позволяли ей управлять службой роботакси в Сан-Франциско.

В четверг компания уволила временных рабочих, людей, которые были наняты для поддержки ее беспилотного автопарка. По словам представителя Тиффани Тесто, в их число входили работы по очистке, зарядке и обслуживанию транспортных средств, а также ответы на запросы службы поддержки клиентов. Не все временные работники были уволены.

Соучредитель и генеральный директор Cruise Кайл Фогт сообщил сотрудникам во время общего собрания в понедельник, что грядут увольнения, сообщили > источники, присутствовавшие на звонке. Тогда Фогт предположил, что увольнения начнутся примерно через три недели.

Увольнения последовали за серией ошибок, допущенных в последние месяцы, кульминацией которых стало решение Департамента транспортных средств штата Калифорния. приостановление действия разрешения компании на беспилотное транспортное средство. Вскоре после этого Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии отозвала у Cruise разрешение, которое позволяло взимать плату за поездки на роботакси. Агентства приостановили действие разрешений Cruise после инцидента, произошедшего 2 октября, когда пешехода, которого сбил водитель-человек и который затем приземлился на соседней полосе движения, затем переехал роботакси Cruise. Роботакси затормозило и остановилось, оставив пешехода под автомобилем. Затем роботакси попыталось остановиться, протащив женщину примерно на 20 футов. Это окончательное решение роботакси попытаться остановиться было одной из причин, по которой агентства решили приостановить действие разрешения.

Несколько дней спустя Cruise приостановила все свои беспилотные операции на других рынках, где у нее было более ограниченное обслуживание, включая Остин, Хьюстон и Финикс.

Круиз выпустил в среду отзыв 950 автомобилей оснащена программным обеспечением для автономных транспортных средств после аварии 2 октября, в результате которой пешеход, которого первоначально сбил автомобиль, управляемый человеком, застрял под водой, а затем был утащен одним из роботакси компании.

В сообщении в блоге и в уведомлении об отзыве, поданном в Национальное управление безопасности дорожного движения и безопасности, компания сообщила, что она объявила об отзыве после того, как анализ реакции роботакси 2 октября показал, что «подсистема обнаружения столкновений может привести к тому, что Cruise AV попытается тянуть выехать из пробки вместо того, чтобы оставаться на месте, когда остановка не является желаемой реакцией после столкновения».