Cruise сокращает четверть штата беспилотных автомобилей, закрывается еще один стартап по производству электронных скутеров и специальное сообщение на конец года

The Station — еженедельный информационный бюллетень, посвященный всему, что касается транспорта. Подпишите здесь – просто нажмите Станция — чтобы получать новостную рассылку каждые выходные на свой почтовый ящик. Подпишитесь бесплатно.

Добро пожаловать обратно на The Station, ваш центральный узел всех прошлых, настоящих и будущих средств перемещения людей и посылок из пункта А в пункт Б.

Привет! И до свидания! Ну, по крайней мере, до 2024 года. До конца этого года Станция собирается взять небольшой перерыв. Я хочу поблагодарить всех вас за то, что вы читаете наш еженедельный информационный бюллетень и обращаетесь ко мне с предложениями, советами и критикой. Да, я даже ценю вдумчивый отпор.

Это был насыщенный событиями год: появились новые стартапы (так много компаний, занимающихся электрическими лодками и автодомами, я прав?), множество электромобилей, выходящих на дороги, и ряд коммерческих вех, достигнутых в индустрии беспилотных транспортных средств. Были, конечно, и мрачные и даже шокирующие моменты. Ряд стартапов потерпели неудачу, в том числе несколько мобильных SPAC, а увольнения были повсеместными даже в последний месяц года. Две из наиболее потрясающих историй произошли в индустрии беспилотных транспортных средств: основатели несуществующей компании Арго ИИ возвращаюсь с новым AV-стартап, финансируемый Softbank и падение Круиз.

История Круза продолжает разворачиваться и, скорее всего, продолжится до 2024 года. Прошедшая неделя выдалась для Круза ошеломляющей, хотя и ожидаемой. В результате совет директоров Cruise и, как следствие, совет директоров GM наводят порядок, пытаясь спасти годы технологического прогресса. В рамках этой миссии девять высших лидеров были уволены и 900 рабочих были уволены.

Мы будем следить за историей Круза в следующем году. Но это не единственное наше внимание.

Здесь, в >, наша команда заботится о будущем транспорта: от новых электромобилей и аккумуляторных технологий до электрической и водородной авиации, автономных транспортных средств, микромобильности и автомобильных технологий. Это означает больше, чем просто выделение следующей новой вещи. Вместо этого мы стремимся объяснить, почему это важно и на кого это может повлиять. Другими словами, мы из тех людей, которые выбирают этот маловероятный выход или боковую дорогу, чтобы исследовать то, чего другие могут избежать. Мы надеемся, что вы присоединитесь к нам в поездке.

Увидимся в новом году!

---

Хотите оставить совет, комментарий или жалобу? Напишите Кирстен по адресу kirsten.korosec@>.com. Напоминаем, что вы можете оставить нам сообщение по адресу советы@>.com. Если вы предпочитаете остаться анонимным, Нажмите здесь, чтобы связаться с намикоторый включает SecureDrop (инструкции здесь) и различные приложения для обмена зашифрованными сообщениями.

Микромоббин

Большой историей в Скутервилле стало «казалось бы» внезапное решение Суперпешеходный к прекратить свою деятельность в США и начать рассматривать возможность продажи своего европейского бизнеса всего через 18 месяцев после привлечение $125 миллионов. Ненавижу говорить, что предвидел это, но, скажем так, я не был шокирован этой новостью, учитывая, что в конце ноября Superpedestrian начала увольнять некоторых европейских руководителей, которые отвечали за глобальное развитие и операции.

Скутеры Superpedestrian Link представлены примерно в 60 городах в 11 странах, но к концу 2023 года они будут сняты с большинства рынков. Стартап позиционирует себя как партнера по безопасному городу, инвестируя в свою передовую технологию помощи водителю. приобретение Навматик в июле 2021 года. В результате появилась Pedestrian Defense, система безопасности Superpedestrian на основе GPS, которая позволяла обнаруживать и корректировать небезопасное поведение водителей в режиме реального времени. Но эта система конкурировала с другими системами компьютерного зрения на основе камер, например, с теми, которые популяризировали Drover AI и Luna. Lime, единственная крупная компания по производству скутеров, которая, похоже, может выжить, внедрила собственную версию технологии помощи водителю на своих скутерах в июле 2022 года, примерно в то же время, когда Superpedestrian начал объявлять увольнения.

Совместная микромобильность — это сложный бизнес, как мы видим из балансов публичных компаний Bird и Micromobility.com (ранее Helbiz). Берда недавно выгнали с фондового рынка, он провел пару раундов увольнений и, вероятно, близок к банкротству. В этом году Micromobility.com провела не одно, а два обратного дробления акций, и цена ее акций все еще колеблется. А после нескольких неудачных переговоров о приобретении, Tier Mobility также объявила об увольнениях в ноябре. Да, и давайте не будем забывать загадочное исчезновение Болта.

Теперь у меня вопрос: кто из них будет следующим, кто скажет: «Улетай в великий мир?»

— Ребекка Беллан

Предложение недели

На этой неделе просто куча акций!

Размерная энергиястартап из Нью-Йорка, разрабатывающий экологически чистое авиационное топливо из выбросов углекислого газа и воды, собрал 20 миллионов долларов в раунде серии А под руководством Envisioning Partners. Стратегические инвесторы, такие как фонд устойчивых полетов United Airlines, фонд климатических инноваций Microsoft, фьючерсный фонд умной авиации RockCreek, DSC Investment, Delek US и New York Ventures, а также существующие инвесторы, такие как Elemental Excelerator и Chloe Capital, также приняли участие.

летнее времякитайская компания по управлению парком транспортных средств на новых источниках энергии, завершила раунд финансирования на сумму 80 миллионов долларов для стимулирования инвестиций в исследования и разработки и вычислительной аналитики в реальном времени.

Экспонента Энергия, индийский стартап по зарядке электромобилей, привлек $26,4 млн в серии B, возглавляемой Eight Road Ventures и TDK Ventures. Эти средства помогут Expond расширить свое 15-минутное решение для зарядки в пяти крупных городах Индии в 2024 финансовом году и выйти на междугородний сегмент электронных автобусов. К 2025 году компания планирует развернуть 1000 своих зарядных станций и иметь 25 000 электромобилей с питанием от Expont.

Ликостартап «Мобильность как услуга», привлек 1,4 миллиона евро (1,53 миллиона долларов США) от Habert Dassault Finance, Afrimobility (Akwa Group), инвесторов-ангелов и банков, включая Bpifrance, Crédit Mutuel и Caisse d'Épargne.

Метатопливостартап по производству экологически чистого реактивного топлива, собрал 8 миллионов долларов в раунде, проводимом Energy Impact Partners и Contrarian Ventures.

Ваммостартап из Сан-Паулу, который хочет масштабировать замену аккумуляторов для электрических мотоциклов в Латинской Америке, собрал 30 миллионов долларов в серии А, чтобы отразить рост популярности мотоциклов в регионе. Раунд акций и долга возглавил Monashees при участии фонда климатических технологий 2150 и Maniv Mobility.

Примечательные чтения и другие интересные факты

АДАС

Тесла ограничивает использование своего Программное обеспечение для помощи водителю с автопилотомe в рамках отзыва двух миллионов автомобилей. Репортер Шон О'Кейн объясняет, что и почему это важно.

Автономные транспортные средства

> репортер Рита Ляо копается в новых нюансах Правила AV в Китае. «При внимательном прочтении обнаруживаются некоторые интересные различия между взглядами китайских и американских регулирующих органов на зарождающуюся технологию», — пишет Ляо.

Веймо продолжает двигаться вперед, на этой неделе с важным расширением. Выбрать гонщиков теперь можно забрал или высадил у обочины роботакси компании в международном аэропорту Финикс Скай-Харбор. Конечно, это ограничено, но все же является важной вехой.

Мы едем начинает тестирование автономные автобусы в Сингапуре, сигнализируя о своих глобальных амбициях.

Совместное использование автомобилей и другие аспекты гиг-экономики

Евросоюз законодатели наконец-то достигли соглашения об окончательной форме Директивы о работниках платформ, которая призвана укрепить права фрилансеров.

Обойтистартап SPAC, который позволяет владельцам автомобилей сдавать свои автомобили в аренду своим коллегам, подал заявку первый отчет о прибыли. Tl;dr: резкий рост доходов, свидетельствующий о том, что компания растет, но все еще недостаточно, чтобы быть прибыльной.

Электромобили, аккумуляторы и зарядка

Шевроле пригласил журналистов, в том числе и ваш покорный слуга, для участия в Шевроле Блейзер 2024 года выпуска. Мои мысли? В этом автомобиле есть что понравиться. Несмотря на все свои победы, Blazer EV, который предназначен для массового продаж, просто слишком дорог для того, что он предлагает.

Форд является сокращение производственного плана для полностью электрического F-150 Lightning, чтобы удовлетворить слабый спрос.

Джон Макнилбывший президент Tesla, основатель венчурного предприятия DVx и вице-председатель совета директоров Cruise, написал интересную статью. статья в > опровергая недавнюю историю о том, что спрос на электромобили ослабевает. Он утверждает, что данные показывают, что продажи электромобилей процветают, но предупреждает, что США должны принять меры, если они хотят остаться в глобальной гонке.

Они13-летняя компания, которая на сегодняшний день привлекла более 900 миллионов долларов, подписала знаковую сделку поставлять Panasonic с анодным материалом из титана и кремния. Производство будет осуществляться на будущем предприятии Sila в Мозес-Лейк, где недавно стартовал стартап.

Тайваньский производитель электросамокатов Гогоро представила сеть замены аккумуляторов и три умных скутера в Индиючто ознаменовало официальный выход компании на самую густонаселенную страну в мире и крупнейший рынок двухколесных транспортных средств.

Тесла Угроза на 50 000 долларов Реселлеры Cybertruck может, все-таки вернусь.

Убер Грузовые перевозки и Гринлейнсовместное предприятие Daimler Truck NA, NextEra Energy и BlackRock стоимостью 650 миллионов долларов, совместно работает над ускорением развертывания и установки общественной инфраструктуры зарядки для тяжелых электромобилей.

США-Китай технологическая война обостряется Доминирование аккумуляторов электромобилей.

Автомобильные технологии

Соединенные штаты Национальное управление безопасности дорожного движения хотеть технология борьбы с вождением в нетрезвом виде в автомобилях. Вот что стоит на пути.