Во вторник производитель сельскохозяйственной и тяжелой техники Deere & Company объявил о планах уволить на неопределенный срок более 300 производственных рабочих на своем тракторном заводе в Ватерлоо, штат Айова, начиная с 29 апреля. Этот завод является крупнейшим тракторным заводом Deere. В компании работает около 5500 человек, в том числе 3600 производственных рабочих.
Увольнения в Ватерлоо последовали за заявлением компании Deere ранее в этом месяце о том, что она уволит около 150 рабочих со своего завода в Анкени, штат Айова, в пригороде столицы штата Де-Мойн. В октябре прошлого года компания Deere уволила 225 рабочих на своем заводе Harvester Works в Ист-Молине, штат Иллинойс.
В кратком заявлении представитель Deere сказал о сокращениях в Ватерлоо: «Сотрудникам рассказали об увольнениях руководство завода на сегодняшних собраниях. Каждый завод John Deere балансирует численность своего производственного персонала с потребностями отдельного завода, чтобы оптимизировать рабочую силу на каждом предприятии».
Deere превзошла оценки финансовых аналитиков в первом квартале, сообщив о чистой прибыли в размере $1,75 млрд, что соответствует огромной прибыли в размере более $10 млрд за 2023 финансовый год. Однако компания понизила свой прогноз прибыли на 2024 год, указав на усиление «встречных ветров», поскольку повышенные процентные ставки начали замедлять спрос среди фермеров на технику Deere, стоимость одного из тракторов которой может превышать 1 миллион долларов.
Тем не менее, Deere после нескольких лет рекордной прибыли продолжает перекачивать огромные суммы денег своим инвесторам и топ-менеджерам. Компания выплатила генеральному директору Джону Мэю общий компенсационный пакет в размере $26,7 млн за 2023 год по сравнению с $20,3 млн в 2022 году, что на 30 процентов больше.
Увольнения в компании Deere являются частью ускоряющегося сокращения рабочих мест, которое происходит практически во всех отраслях и секторах труда по всему миру.
В Айове, Мясной гигант Tyson Foods объявил о закрытии завода по переработке свинины в Перри.также в районе Де-Мойна, уволив более 1200 рабочих на предприятии.
В среду фирма Packers Sanitation Services, поставляющая чистящие средства для завода Тайсона в Перри, объявила, что уволит 76 своих сотрудников. В феврале 2023 года Министерство труда США оштрафовало Packers на 1,5 миллиона долларов за незаконное использование детского труда на мясокомбинатах в других штатах.
В автомобильной отрасли крупные корпорации, такие как Stellantis, Ford и General Motors, объявили о сотнях и тысячах увольнений за последние месяцы, в то время как гигант доставки и доставки UPS сообщил, что закроет 200 предприятий во время звонка инвесторам на этой неделе.
На этой неделе компания Ford подтвердила, что на следующей неделе сокращает две из трех смен на своем заводе по производству электрических пикапов в Дирборне, штат Мичиган. Две трети из 2100 рабочих завода будут вынуждены перевестись на другие предприятия или согласиться на досрочную пенсию. Stellantis, со своей стороны, объявила на этой неделе о сокращении более 3500 рабочих мест на своих итальянских заводах после проведения массовых увольнений более 2000 временных рабочих в США с начала года.
Правящий класс США усиливает свои войны за границей, одновременно ведя войну за рабочие места и заработную плату рабочих внутри страны. Федеральная резервная система, при поддержке как Демократической, так и Республиканской партий, подняла процентные ставки почти до 20-летнего максимума, стремясь повысить безработицу и подорвать способность работников бороться за более высокую заработную плату. Тем временем администрация Байдена опиралась на профсоюзную бюрократию, чтобы подавить классовую борьбу, удержать рост заработной платы в условиях инфляции и способствовать массовым увольнениям.
Профсоюз United Auto Workers (UAW) ясно дал понять, что он не будет делать абсолютно ничего для борьбы с сокращением рабочих мест в Deere, что соответствует его роли в содействии увольнениям и массовым увольнениям в автомобильной промышленности.
В информационном бюллетене, опубликованном в четверг, председатель UAW Local 838 Engine Works Рон Фриксон объяснил сокращения чисто экономическими причинами, без намека на несогласие с решением руководства уволить сотни рабочих, написав: «Я считаю, что этому способствует перенос некоторых работ. от Ватерлоо к другим предприятиям Deere, а также тот факт, что больше подержанного оборудования приобретается, чем нового, из-за высоких процентных ставок, вызывающих сокращение заказов».
Заявив, что будут проводиться информационные встречи по «возможностям получения льгот», Фриксон заключил: «У этой ситуации нет хорошего исхода, все, что мы можем сделать, это надеяться, что экономика восстановится, и мы сможем вернуть всех наших братьев и сестер на работу». как можно скорее.”
Отказ бюрократии UAW бороться с увольнениями вызвал растущее негодование среди рабочих. Рабочий компании Deere из подразделения тракторов, такси и сборки (TCAO) в Ватерлоо рассказал Мировой социалистический веб-сайт Пятница: «Профсоюзы должны работать не так. Я совсем не счастлив. Насколько я знаю, они ни черта не сделали, чтобы остановить недавние увольнения, никаких протестов не объявили, абсолютно ничего».
В компании Deere, как и в автопроизводителях «большой тройки», рабочие продолжают сталкиваться с последствиями предательства своей борьбы: в случае с Deere — забастовкой 2021 года, а в «большой тройке» — забастовкой 2023 года.
Пятинедельная забастовка 10 000 рабочих Deere в октябре и ноябре 2021 года стала первой забастовкой, объявленной UAW в компании за 35 лет. С начала 1980-х годов аппарат UAW заключал сделки один за другим, введя в 1997 году вызывающую разногласия систему заработной платы и льгот.
Национальная переговорная группа UAW-Deere, возглавляемая нынешним вице-президентом UAW по Ford Чаком Браунингом, сначала попыталась заключить сделку в интересах компании после продления контракта поздно вечером. Соглашение было разгромлено рабочими, как только они прочитали условия, что привело к тому, что UAW почувствовал, что у него нет другого выбора, кроме как объявить забастовку, поскольку он стремился предотвратить взрыв среди своих членов.
Профсоюзный аппарат продолжал изолировать борьбу, отказываясь расширять забастовку, в то время как рабочие голодали, получая всего лишь 275 долларов в неделю забастовки.
Комитет рядовых рабочих Deere, сформированный незадолго до начала забастовки, сыграл центральную роль в организации противодействия попыткам UAW провести распродажу. Комитет опубликовал ряд заявлений, направленных против пропаганды руководства, и призвал рабочих всего мира мобилизоваться в поддержку борьбы.
Рабочие Deere вели мужественную борьбу, отвергнув второе, мало изменившееся предварительное соглашение. UAW приступил к эскалации кампании лжи и угроз, чтобы обеспечить принятие «последнего, лучшего и окончательного» предложения руководства.
На протяжении всего времени заводы Ватерлоо-Дир были центром воинственности. Хотя UAW International заявила, что ее третий контракт в целом был одобрен на 61–39 процентов, она признала, что рабочие Local 838 в Ватерлоо отклонили сделку с перевесом в 56 процентов.
Забастовка Дира 2021 года сама по себе была частью более широкого восстания рабочих против прокорпоративной профсоюзной бюрократии. Начиная с забастовки в Volvo Trucks в начале того же года, прошла серия голосований рабочих, подавляющим большинством голосов отвергших контракты, поддерживаемые профсоюзами, в том числе с перевесом в 90 процентов как в Volvo, так и в Deere.
Увольнения в Дире должны быть прекращены! Не может быть никаких сомнений в том, что нынешние сокращения рабочих мест — это только начало, поскольку компания стремится переложить все бремя любого дальнейшего экономического спада на работников.
Чтобы подготовить эффективные действия по борьбе с сокращениями, необходимо создать рядовой комитет рабочих Deere на всех заводах Deere, связав его с другими комитетами рабочих автомобильной промышленности, мясоперерабатывающей и других отраслей, в США и других отраслях. на международном уровне.
Рабочий Waterloo Deere, выразив свое недовольство сговором между UAW и руководством, сказал: «Я был связан с профсоюзами с 11 лет, и мне приходилось ходить вместе со своим отцом. И я никогда не видел ничего более жалкого.
«В профсоюзе так много кумовства. Лидеры профсоюзов голосуются по системе друзей. Кроме того, они нередко становятся руководителями. Несколько лет назад у нас был член комитета: он вышел из офиса профсоюза и на следующий день стал руководителем. У нас также был еще один представитель, который ушел на пенсию и вернулся в качестве руководителя. Это было дрянно, подло, как это было сделано».
2024-03-30 04:44:39
1711775481
#Deere #сокращает #более #рабочих #мест #на #заводе #Ватерлоо #штат #Айова
