Ev Realty делает ставку, что недостающая связь в электрическом грузоперевозках – это недвижимость

Электрические коммерческие грузовики начинают взлетать. И этот прогресс связан с новым списком проблем для операторов, сталкивающихся с тем, как создать зарядку инфраструктуры для их растущего флота EV.

Учитывая ограничения сетки, это не всегда возможно. Грузовики EV являются одним из нескольких пользователей энергии, которые в настоящее время ищут пространство на все более переполненной электрической сетке. И хотя сегодняшний спрос невелик – в настоящее время работает всего несколько тысяч единиц – более половины флотов пилотируют технологию, согласно Маккинси.

Один стартап, EV Realtyнадеется заполнить пустоту, найдя свободное пространство на сетке и разрабатывая эти свойства в зарядные центры, которые могут служить нескольким флотам. Компания управляет пятью зарядными центрами в Калифорнии – все рядом с складами, портами и другими промышленными объектами.

EV Realty недавно собрала 75 миллионов долларов на строительство дополнительных зарядных центров по всей Калифорнии, сообщила компания > исключительно. Частный инвестор NGP возглавил раунд с командой управления EV Realty.

Финансирование поможет компании построить новые концентраторы в Калифорнии, в том числе участок быстрого зарядки 76 стойлов в Сан-Бернардино, штат Калифорния. На сайте будет четыре заряда «протянуть сквозь» с зарядными зарядными подключениями Megawatt, которые позволят пополнить полузащиту, не отбросив трейлер. При открытии концентратор должен иметь возможность взимать более 200 грузовиков класса 8 в день.

Компания смоделировала себя после Digital Realty, инвестиционного траста недвижимости, который строит и управляет центрами обработки данных. «Это был новый вид инфраструктуры для недвижимости»,-сказал >, Патрик Салливан, соучредитель и генеральный директор EV Realty. EV Realty, добавил он, «очень такая же концепция».

EV Realty обнаружила, что сайт использует свое собственное программное обеспечение, которое отображает электрическую сетку, плотность транспортных средств, модели трафика, использование недвижимости и вероятных клиентов.

Компания ищет свободное пространство в сетке – так же, как центры обработки данных. Тем не менее, более мелкие следы зарядных хабов, как с точки зрения площадей, так и мегаватт, дают EV Realty больше вариантов, сказал Салливан. «Они ищут сотни и сотни мегаватт, и мы ищем десятки мегаватт», – сказал он.

В то время как некоторые флоты не решаются принять электрические грузовики, Салливан видит большой спрос в ближайшем будущем. «Честно говоря, мы видим больше интереса от клиентов, которые сделали переключение. Они видят возможность и хотят сделать больше».