Будет ли сезон 2024 года копией сезона 2023 года? Для 75-й чемпионат мира Формулы-1Некоторые уже воображают, что Макс Ферстаппен и Red Bull возмутительно доминируют на стартовой решетке, как в прошлом году. Вина, в частности, в отсутствии больших перемен. Но некоторые новые функции все равно будут.
Начинаем с составления сетки. Если 20 заявленных водителей остаются прежними, это два производителя, которые меняют облик, чтобы немного встряхнуть фанатов. Под управлением француза Лорана Мекиса (единственный новичок на данный момент в высших рядах паддока), Alpha Tauri становится Visa Cash App Racing Bulls и возвращает свои синие и красные цвета прошлых лет, а Alfa Romeo трансформируется в Sauber с флуоресцентным зеленым цветом, что, по меньшей мере, необычно. Название «Stake Sauber» или «Kick Sauber» (названное в честь двух крупнейших спонсоров команды) также может присутствовать на некоторых Гран-при.
Новый формат «спринта»
С точки зрения календаря, в программе нет новой схемы, но возвращение Гран-при Китая после четырех лет отсутствия, в частности из-за Covid-19. Таким образом, в общей сложности пилотам предстоит завершить 24 Гран-при, что является рекордом в истории Формулы 1. Обратите внимание, что в субботу пройдут три гонки, включая первые две гонки в Бахрейне (2 марта), а затем в Саудовской Аравии. Саудовская Аравия (9 марта) перед Лас-Вегасом позднее в этом году (23 ноября).
«Спринтерские» гонки в этом сезоне по-прежнему будут в центре внимания шесть раз (Китай, Майами, Австрия, Остин, Бразилия и Катар), но под новый формат, который еще не формализован. Априори, в субботу не будет более 100% спринта, как в предыдущих сезонах. Квалификация этой мини-гонки должна состояться в пятницу после свободных тренировок, перед стартом в субботу, перед квалификацией настоящего Гран-при.
Международная автомобильная федерация (FIA) также рассмотрела некоторые технические моменты. В 2024 и 2025 годах руководство приняло решение выделять каждому гонщику по четыре двигателя на сезон в 2024 и 2025 годах вместо трех первоначально. DRS (подвижное заднее антикрыло, облегчающее обгоны), в свою очередь, можно активировать со второго круга гонок, а не с третьего, как в прошлом сезоне, что должно держать пелотон немного плотнее на старте Гран-при. Эти две меры, помимо нового формата «спринта», еще должны быть ратифицированы следующим Всемирным советом автоспорта FIA 28 февраля.
Что касается автомобилей, в правилах Формулы-1 не было никаких изменений, но было внесено небольшое изменение в шасси. Чтобы лучше охлаждать одноместные автомобили, FIA уполномочила инженеров создать охлаждающий ковш для кабины водителя, чтобы лучше защитить ее от сильной жары, которая особенно ощущалась в Катаре в прошлом году.
Наконец, два последних изменения в отношении спорных действий и наказаний. Срок запроса пересмотра решения FIA увеличен с 14 дней до 96 часов (или четырех дней), а максимальная сумма штрафа для гонщиков и команд увеличена с 250 тысяч до 1 миллиона долларов.
2024-02-27 17:41:37
1709055699
#спринтерские #гонки #количество #двигателей #DRS #новые #возможности #новые #правила #сезона
