Fiat отказался менять свою ДНК, несмотря на переход на электромобили, поскольку подчеркнул, что сохранит свои малогабаритные автомобили, какими бы ни были другие требования.
Итальянская компания категорически отказывается подчиниться попыткам некоторых заставить ее производить крупногабаритные автомобили. Об этом заявил генеральный директор Fiat Оливье Франсуа в интервью Auto Car, когда он четко сказал: «Мы стремимся сохранить наши электромобили. небольшого размера».
В рамках пересмотра текущего модельного ряда Fiat компания намерена представить пять новых моделей в течение следующих пяти лет, каждая из которых будет конкурировать на рынке компактных автомобилей.
Как часть империи Stellantis, Fiat имеет доступ к нескольким платформам, силовым агрегатам и некоторым передовым технологиям аккумуляторов, но, похоже, новые небольшие электромобили Fiat будут использовать ту же платформу CMP, что и другие небольшие автомобили, такие как Peugeot 208.
Франсуа продолжил: «Мы уделяем большое внимание автомобилям A, b, c (компактным), но с правильным двигателем, кузовом и технологиями. Вещи, которые клиент действительно жаждет в этот момент, — это очень маленькие автомобили, но с умной комплектацией».
В то же время Франсуа признал, что уход других гигантов от производства небольших электромобилей очень открыл дорогу Fiat, по его словам: «Тот факт, что на дороге нет ни Ford Fiesta, ни Volkswagen Polo, велико только потому, что это то место, где мы действительно принадлежим, это место, которому мы принадлежим».
Но даже если для Fiat существует большой разрыв, стоимость производства электромобилей, которые являются доступными, эффективными и привлекательными, остается проблемой, которую Франсуа выразил: «Единственный прибыльный и простой способ использования электроэнергии — это сделать ее сверхвысокой. качество, потому что вы включаете высокую стоимость батарей во что-то». Дорого в любом случае».
