FlySafair сообщает, что получила разрешение на выполнение рейсов по 11 новым направлениям в южноафриканском регионе после заседания Совета по лицензированию воздушных перевозок Южной Африки (ASLC).
Между Южной Африкой и соседними странами существуют различные двусторонние соглашения, которые регулируют количество еженедельных рейсов, которые могут выполняться разными авиакомпаниями на этих рынках. В Южной Африке эти частоты предоставляются авиакомпаниям ASLC, который является частью Министерства транспорта.
FlySafair — одна из немногих местных авиакомпаний, которые все еще летают после закрытия нескольких авиакомпаний за последние несколько месяцев. В конце прошлого месяца малобюджетная авиакомпания пополнила свой флот еще одним Боингом 737-800, в результате чего в общей сложности в его парке насчитывается 25 самолетов. Новый самолет будет первым, окрашенным в новую окраску FlySafair, и будет введен в эксплуатацию 1 октября.
Ранее в этом году бюджетный перевозчик подал заявку на получение права на подключение к ряду новых направлений в южноафриканском регионе, а также дополнительные частоты на остров Маврикий, которые он уже выполняет два раза в неделю, говорится в сообщении.
Наша карта маршрутов продолжает расти! Со 120 ежедневными рейсами во все крупные города ЮАР, а теперь и между Джози и Блумом, и давайте не будем забывать о Маврикии, ваш выбор, куда отправиться, безграничен!
Забронируйте сейчас в https://t.co/WHR2GnrYQG
Условия и положения применяются pic.twitter.com/F817OBa39G
— FlySafair (@FlySafair) 10 октября 2022 г.
ASLC одобрил заявку FlySafair на выполнение рейсов из Кейптауна и Йоханнесбурга в Габороне, Ливингстон, Луанду, Лусаку, Мапуту и водопад Виктория. Кроме того, авиакомпания получила разрешение на полеты из Йоханнесбурга в Булавайо, Найроби и Сейшельские острова, а также между Кейптауном и Виндхуком.
По сообщению группы, его заявка на маршруты между Йоханнесбургом и Хараре, Виндхуком и Занзибаром и дополнительные частоты на Маврикий все еще находится на рассмотрении.
«Мы очень рады этим возможностям, — говорит Кирби Гордон, директор по маркетингу FlySafair. «Мы уже какое-то время планируем наше расширение на большее количество региональных направлений и уверены, что продолжим предлагать пассажирам на этих рынках тот же бренд беспроблемных путешествий».
Получив одобрение ASLC, FlySafair заявила, что теперь может привлекать соответствующие органы аэропортов и гражданской авиации на каждом рынке и начинать планировать свои графики полетов.
«Несмотря на то, что это важная веха, нам предстоит еще много работы с оперативной точки зрения».
Наша любовь к объединению нашей нации и наших клиентов с семьей, друзьями и местами, которые они любят, вдохновила нас на создание нашего нового логотипа и ливреи самолета — тот, который перенесет нас в будущее, и тот, который, как мы чувствуем, с гордостью представляет нас как авиакомпанию. .
Подробнее на https://t.co/cuMVong45A pic.twitter.com/DwbsjHE0Uf
— FlySafair (@FlySafair) 30 сентября 2022 г.
Добавление этих новых маршрутов в сеть FlySafair обеспечит желанную связность и увеличение пропускной способности региональных направлений в Южной Африке, многие из которых были ограничены вылетами предыдущих правообладателей маршрутов.
«Запуская множество новых услуг, мы надеемся предоставить пассажирам больше возможностей для авиаперелетов по конкурентоспособной цене», — сказал Гордон.
С начала года FlySafair добавила к своему текущему расписанию четыре новых самолета, еще один появится в пути в январе. В то время как новые возможности являются частью долгосрочных планов авиакомпании, ожидается, что дополнительные места помогут стабилизировать цены на внутренние рейсы в преддверии напряженного праздничного сезона, говорится в сообщении.
«События прошлого года оказали сильное давление на авиакомпании и потребителей, и мы думаем, как сохранить низкие цены на авиабилеты, добавив места на популярных маршрутах, особенно в преддверии декабрьского сезона. Планирование маршрутов и частоты полетов, развертывание самолетов и экипажей, а также управление ресурсами — все это элементы баланса, определяющего операционный успех авиакомпаний», — сказал Гордон.
Читать: Вандалы и воры Йобурга теперь следуют графикам сброса нагрузки
