Хотя в случаях дорожно-транспортных происшествий нередко можно увидеть ущерб, превышающий один миллион долларов, сумма, присуждаемая в этом случае, является одной из самых высоких из когда-либо виденных.
В конце этого решения, вынесенного в пятницу народным жюри округа Гвиннетт и сообщенного несколькими американскими органами печати, Форд объявил в воскресенье в Wall Street Journal о своем намерении обжаловать это решение, «которое не подтверждается доказательствами». , по заявлению производителя.
На вопрос AFP Форд ответил не сразу.
Пикап F-250 Super Duty Мелвина и Вонсила Хилла перевернулся из-за спущенного колеса во время движения по шоссе недалеко от Америкуса, штат Джорджия. Крыша перевернувшегося автомобиля провалилась, пара в салоне была раздавлена.
После этой аварии двое детей супругов подали в суд и обвинили Ford в дефекте конструкции этой модели, которая, согласно документам, цитируемым американскими СМИ, была причастна к десяткам других подобных аварий.
Во время судебного разбирательства, которое длилось три недели, юристы Ford процитировали несколько исследований конструкции и безопасности, которые, по их словам, показали, что крыша достаточно прочна, чтобы выдержать такой удар.
Но присяжные все же сохранили за собой ответственность фирмы Дирборн (Мичиган), которая, согласно документам в деле, изготовила примерно 5,2 млн экземпляров этой модели, с 1999 по 2016 год, до усиления крыши, с 2017 года.
Конверт в 1,7 миллиарда долларов соответствует так называемым штрафным санкциям, которые выходят за рамки предубеждения потерпевшего или потерпевших и направлены на санкционирование поведения автора.
Они часто пропорциональны финансовым возможностям соответствующего физического или юридического лица.
В четверг тот же суд присяжных отдельно приговорил Ford и сеть автосервиса Pep Boys (за установку неподходящего комплекта шин) к выплате 24 миллионов долларов компенсации детям четы Хилл в качестве компенсации за их ущерб.