Ford снижает цены на электромобиль Mustang Mach-E

«Мы не собираемся уступать никому», — сказал Марин Гьяджа, директор по работе с клиентами подразделения электромобилей Ford. Он добавил, что компания сохраняет конкурентоспособность цен и сокращает время ожидания клиентов.

Снижение цен Ford Mach-E варьируется от 1,2% до 8,8%, в зависимости от конфигурации. В долларовом выражении это примерно на 600-5900 долларов меньше, чем предыдущая цена спортивного внедорожника, модели, появившейся на рынке в конце 2020 года и являющейся прямым конкурентом Tesla Model Y.

Начальная цена Mach-E составляет около 46 000 долларов. Но некоторые полностью загруженные версии могут стоить более 60 000 долларов.

Падение цен является последним признаком усиления конкуренции на рынке электромобилей, который быстро рос в последние годы, подпитываемый как деньгами Уолл-стрит, так и государственными субсидиями.

Отдельно в понедельник конкурент General Motors Ко.

заявила, что наняла бывшего руководителя отдела развития бизнеса Tesla Зака ​​Киркмана для руководства слияниями и поглощениями детройтского автопроизводителя. Он присоединяется, поскольку GM углубляет свои инвестиции в свою цепочку поставок аккумуляторов и надеется укрепить другие строительные блоки для электромобилей, заключая сделки с другими компаниями.

Акции Ford упали на 2,9% до $12,89 в понедельник. Акции Tesla упали на 6,3% до $166,66.

Действия Ford были предприняты после того, как Tesla недавно снизила цены на некоторые из своих автомобилей, продаваемых в США, почти на 20%, стремясь привлечь новых покупателей. Генеральный директор Илон Маск заявил на прошлой неделе, что снижение цен вызвало рост заказов. The Wall Street Journal сообщила, что снижение цен разозлило некоторых клиентов, которые упустили возможность сделать заказ слишком рано.

«Цена действительно имеет значение», — сказал г-н Маск во время разговора о прибылях и убытках на прошлой неделе. «Просто огромное количество людей хотели купить автомобиль Tesla, но не могут себе этого позволить».

Аналитики ожидали реакции со стороны старых автопроизводителей, некоторые из которых недавно подняли цены на свои электромобили, чтобы компенсировать рост стоимости материалов.

Ford заявил, что нынешние клиенты Mach-E, ожидающие доставки, автоматически получат сниженную цену.

«Мы хотим, чтобы наши клиенты знали, что они приняли правильное решение, выбрав Mustang Mach-E, — сказал г-н Гьяджа.

Снижение цен Tesla вызвало волну на рынке электромобилей, побудив клиентов переосмыслить решения о покупке и оказав давление на таких конкурентов, как Ford. На Уолл-стрит некоторые аналитики предположили, что снижение цен было сделано в ответ на снижение спроса на электромобили Tesla. Другие считали этот шаг тем, что Tesla вытесняет конкурентов, жертвуя частью своей высокой операционной прибыли, которая выше, чем у большинства автомобильных компаний, а также снижая цены настолько, чтобы многие модели могли получить федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов.

Джон Мерфи, автомобильный аналитик Bank of America Merrill Lynch, сказал, что уценки Tesla создают риск спровоцировать более широкую ценовую войну на электромобили в автомобильной промышленности. Г-н Мерфи в исследовательской заметке ранее в этом месяце сказал, что многие автомобильные компании теряют деньги на электромобилях, и им придется искать способы сделать эти модели еще более эффективными.

«Это снижение цен, вероятно, еще больше затруднит бизнес, поскольку они пытаются увеличить производство предложений электромобилей», — добавил он.

В прошлом году Ford стал вторым продавцом электромобилей в США, хотя по-прежнему значительно отстает от Tesla. По данным исследовательской компании Motor Intelligence, в прошлом году на Tesla приходилось около 65% всех электромобилей, проданных в стране. Доля Ford на рынке электромобилей в США в прошлом году составила около 7,6%.

Напишите Уиллу Фойеру по адресу [email protected]