Ford F-150 уже много лет является одним из самых продаваемых автомобилей в Америке. Однако продажи электрического варианта Lighting оказались немного ниже ожиданий.
Американский автогигант Ford объявил о сокращении производства своей модели электрического пикапа F-150 Lightning. По словам Форда, этот шаг вызван более низким, чем ожидалось, интересом к электромобилям.
Компания заявила, что с 1 апреля перейдет на односменную работу в своем Центре электромобилей Michigan Rouge. Уже в октябре Ford объявил, что временно сократит количество смен на заводе в Мичигане, где собирается электрический пикап F-150 Lightning. сделано, из первоначальных трех в два.
В своем заявлении генеральный директор Ford Джим Фарли подчеркнул, что компания использует свою производственную гибкость, чтобы предложить клиентам более широкое предложение, сохраняя при этом баланс между ростом и прибыльностью.
Это объявление было сделано в то время, когда спрос на электрические грузовики также падает. General Motors (GM) отложила открытие своего нового завода по производству электрических грузовиков стоимостью 4 миллиарда долларов в Мичигане на год в октябре.
В декабре компания Ford сообщила своим поставщикам, что планирует производить около 1600 электрогрузовиков F-150 Lightning в неделю, начиная с января, что составляет половину от первоначально запланированных 3200 автомобилей.
В прошлом году Ford продал в США 24 165 F-150 Lightning, что на 55% больше, чем в 2022 году. Но это все еще довольно незначительно: общий объем продаж F-150, как ожидается, достигнет около 750 000 в 2023 году.
Форд заявил, что сокращение производственных мощностей затронет около 1400 рабочих. Около 700 из них будут переведены на завод вторичной сборки, а остальные будут задействованы в комплексе Руж или на других объектах в Мичигане или воспользуются специальной пенсионной программой. Еще одно воздействие коснется нескольких десятков сотрудников заводов, производящих компоненты для F-150 Lightning.
Изменения в объеме производства F-150 Lightning произошли на фоне того, что автопроизводители в Детройте протестуют против предложений администрации Байдена ввести стандарты выбросов, согласно которым к 2032 году 67% всех новых автомобилей будут работать на чистой электроэнергии.
Бывший президент Дональд Трамп, который добивается возвращения в Белый дом, пообещал отменить правила электромобильности, введенные администрацией Байдена, в то время как Белый дом поощряет значительные инвестиции автопроизводителей в аккумуляторы, а также государственное финансирование новых зарядных устройств. станции.
Автопроизводитель ожидает, что мировые продажи электромобилей продолжат расти в 2024 году, хотя и в меньшей степени, чем первоначально предполагалось. По оценкам Ford, в третьем квартале 2023 года компания потеряла примерно 36 000 долларов на каждом из 36 000 электромобилей, поставленных дилерам.
Еще в октябре прошлого года Ford объявил, что замедлит рост производства убыточных электрических моделей и вместо этого сосредоточится на инвестициях в свое подразделение коммерческих автомобилей и планирует увеличить продажи гибридов в четыре раза в течение следующих пяти лет. В прошлом году традиционные производители автомобилей больше сосредоточились на гибридных моделях, поскольку покупатели предпочитают их чисто электрическим моделям.
2024-01-23 17:53:00
1706048171
#Ford #сократит #производство #электромобиля #F150 #Lightning #нему #нет #никакого #интереса #как #он #ожидал