Тренировочный раунд наполовину для монегаска, который повреждает свою машину о барьеры
Как и семь дней назад в Техасе, вторая свободная тренировка увеличилась (девяносто минут вместо шестидесяти), но прежде всего промежуточная в Мехико, потому что посвящен тесту шин Pirelli 2023 года «на ходу». Гонщики, которые были частично освобождены от задания, поскольку не участвовали в начальном этапе, выделялись в рейтинге раз (также и в этом случае, как это уже произошло в Остине с Леклерком). Лучшее время для Джорджа Рассела (который оставил место в FP1 для Ника Де Вриса) впереди Юки Цуноды (Лиам Лоусон на своем Alpha Tauri), отставая на 828 тысячных и в третий раз от Эстебана Окона (+1,207), который возвращает колесо своего Alpine у Ника Духана. , сын Михаила, пятикратный пятикратный чемпион мира на 500-м чемпионате мира. Затем, наконец (неизбежно отделенные от Рассела) прибывают другие большие пушки: темп кварто в исполнении Льюиса Хэмилтона впереди «Ред Буллз» Серхио Перес и Макс Ферстаппен (мексиканец быстрее голландца, как и в FP1), за ним следует Ferrari из Чарльз Леклерк и Карлос Сайнс (седьмой и восьмой), но монегаск финишировал примерно через сорок минут у барьеров на одном из самых сложных участков трассы, врезавшись в заднюю часть своего F1-75.
Ущерб будет оцениваться в течение итальянской ночи для числа шестнадцать Леклерк (относительно левой задней подвески, коробки передач, силового агрегата) кому повезло… меньше, чем Ферстаппену. Голландец потерял контроль над своим Red Bull в той же последовательности поворотов (но незадолго до этого, в 10-м повороте), но в итоге просто развернулся и удается вернуться … на правильный путь, не влияя на защиту на обочине трассы, как это случилось с водителем Феррари, однако, после того, как он избавился от большей части скорости, имевшейся в начале выезда с трассы на пути эвакуации. Красный флаг отображается в течение примерно десяти минут изобилие на половине дистанции и тесты для Чарльза закончились, чья машина вернулась в боксы с эвакуатором и была быстро госпитализирована механиками Scuderia в красный гараж, подальше от посторонних глаз.
За двумя «Феррари» (Сайнс был самым быстрым в начале дневной сессии), девятый раз за Валттери Боттаса и первую десятку замкнул Пьер Гаслиотставая от Рассела более чем на две секунды (автор лучшего времени дня с преимуществом в восемь десятых над Сайнсом), не забывая абсолютная … ненадежность этого рейтинга и пробелов среди одноместных. Из первой десятки Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель, авторы одиннадцатый и двенадцатый раз соответственно. Пара McLaren, образованная Ландо Норрисом и Даниэлем Риккардо, не выходит за рамки четырнадцатого и пятнадцатого времени.
