Разблокируйте дайджест редактора бесплатно
Рула Халаф, редактор FT, выбирает свои любимые истории для этого еженедельного информационного бюллетеня.
Химическая группа сэра Джима Рэтклиффа Ineos добивается компенсации от фламандского правительства Бельгии за приостановку действия разрешения на строительство ее флагманского европейского химического завода, что приводит к увеличению стоимости проекта на четверть.
Председатель и исполнительный директор Ineos сообщил FT, что решение фламандского правительства приостановить действие разрешения на строительство нефтехимического завода Ineos Project One в 2023 году значительно увеличило затраты на объекте площадью 550 000 кв. м в бельгийском порту Антверпен, хотя проект все равно будет завершен в конце этого года.
«Мы ведем переговоры с правительством Бельгии, потому что считаем, что нам нужна компенсация», — сказал Рэтклифф. Хотя он не раскрыл сумму, он сказал, что затраты на проект стоимостью 4 миллиарда долларов были «исключительно следствием» решения правительства.
Фламандское правительство заявило, что официально отклонило требование Ineos о компенсации за «потерянное время и ресурсы».
“Требование необоснованно и не имеет никаких юридических оснований. Финансовая компенсация за задержку разрешительной процедуры принципиально невозможна”, – говорится в сообщении.
Правительство добавило, что оно всегда было «чрезвычайно конструктивным партнером» для Ineos и что были предприняты «значительные дипломатические усилия», чтобы убедить местные провинции поддержать проект.
Ожидается, что нефтехимический завод Ineos Project One, первый в Европе почти за 30 лет, будет производить 1,5 мегатонны этилена в год. Компания будет импортировать дешевый этан из США в качестве сырья и использовать произведенный этилен для снабжения других своих предприятий в Европе. Это предприятие будет самым эффективным в своем роде в Европе с меньшими выбросами по сравнению с традиционным нефтехимическим заводом.
Этилен — это химическое вещество, используемое для производства широкого спектра продукции, включая трубы, бытовую технику, лекарства, автомобильные детали и упаковку.
Рэтклифф разговаривал с FT на встрече лидеров отрасли и европейских лидеров, включая президента Европейской комиссии Урсулу фон дер Ляйен, чтобы обсудить испытывающую трудности экономику блока и тяжелую промышленность. Он сказал, что амбициозная зеленая программа ЕС также ответственна за деиндустриализацию континента.
В прошлом году количество закрытий в химическом секторе удвоилось, поскольку этот сектор борется с более высокими затратами на выбросы углерода из-за системы торговли выбросами ЕС (ETS), которая сократила выбросы парниковых газов в энергетическом и промышленном секторах как минимум вдвое по сравнению с уровнями 2005 года.
По словам Рэтклиффа, Ineos платит 100 миллионов евро в год для покрытия стоимости выбросов только на своем заводе в Кельне. “За 10 лет это миллиард. С этим миллиардом я мог бы инвестировать в новые технологии… и тем лучше”. [plants] поддерживаются, тем они зеленее».
Комиссар ЕС по климату Вопке Хукстра заявил, что обвинять СТВ ЕС в бедах отрасли «интеллектуально лениво».
Рэтклифф сказал, что в США гораздо лучший инвестиционный ландшафт и, как следствие, более экологичные заводы, поскольку химические компании инвестируют в новые заводы, одновременно закрывая старые и более грязные предприятия.
Хотя 60 процентов активов Ineos находятся в Европе, более половины ее прибыли поступает из США из-за структурных проблем, с которыми сталкивается европейская промышленность, сказал Рэтклифф.
После приобретения химического предприятия в Антверпене у BP в 1998 году за 84 миллиона фунтов стерлингов Рэтклифф провел последние два десятилетия, приобретая нелюбимые активы посредством серии выкупов с использованием заемных средств, создав одну из крупнейших в мире химических групп.
Рост Ineos сделал Рэтклиффа одним из самых богатых людей Великобритании, но компания борется с тяжелыми долгами благодаря сочетанию своей бизнес-модели и проблем, стоящих перед европейской промышленностью.
Учитывая высокие цены на энергоносители в Европе, руководитель Ineos также заявил, что у него «не будет проблем» снова покупать дешевый российский газ, если он начнет поступать обратно в Европу в случае мирного соглашения на Украине.
Дополнительный репортаж Юана Хили
По теме
