JLR сосредоточится на более прибыльных моделях в течение следующих нескольких месяцев – Car Dealer Magazine

JLR должна воздержаться от производства моделей, которые приносят меньше денег, пока поставки микрочипов не станут проще.

Autocar процитировал генерального директора Адриана Марделла, который заявил, что полномасштабное производство Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport, Jaguar XF и Jaguar XE, которые являются более дешевыми автомобилями, не будет происходить в течение нескольких месяцев. месяцы.

Вместо этого он сосредоточится на создании гораздо более успешных и прибыльных моделей Defender, Range Rover и Range Rover Sport.

Эти трое сыграли большую роль в увеличение доходов и сокращение убытков в прошлом году, по его словам, на его долю приходится более 75% его банка невыполненных заказов клиентов, насчитывающего 200 000 человек.

Это отставание, а также их более высокая прибыльность по сравнению с другими автомобилями JLR означает, что их производство будет иметь приоритет, пока проблема с поставками чипов остается.

— спросил Марделл. Автокар для получения обновленной информации о производстве Defender, Range Rover и Range Rover Sport и сообщил изданию: «У нас три смены в двух областях. [Solihull and Nitra]а на остальных производствах работаем в одну смену [Halewood and Castle Bromwich] и это будет продолжаться в течение первых шести месяцев года.

«Мы пока не стимулируем заказы на эти другие продукты, пока не получим уверенность в поставках.

«Ставки заказов, которые мы получаем в Хейлвуде и Граце [where Magna builds the Jaguar E-Pace] соответствуют сборке, которую мы можем произвести сегодня, поэтому мы очень сбалансированы, и эти заказы оставались довольно постоянными в течение последних месяцев».

JLR должна производить 300 000 автомобилей в год, чтобы выйти на безубыточность, что она и сделала в прошлом году, и Autocar цитирует Марделла, который сказал, что треть из них должна быть Range Rover или Defender на данный момент, чтобы достичь целей по прибыльности.

У более дешевых моделей Land Rover, безусловно, есть будущее, и Halewood переоборудуют для производства электрических Velar, Discovery Sport и Evoque с конца 2024 года.

Но Марделл добавил, что «устраним ли мы некоторые производные с более низкой стоимостью, мы решим по мере продвижения вперед».

Он уверен, что поставки полупроводников продолжат улучшаться в этом году и в следующем.

Однако другие препятствия в производстве, такие как поломки инструментов, скорее всего, возникнут «в большинстве недель в течение следующих шести-девяти месяцев».