Home » Kanto Railway и другие компании начали демонстрировать использование сети AI/5G «Система обнаружения удержания AI на железнодорожных переездах».Профилактика аварий на железнодорожных переездах.

Kanto Railway и другие компании начали демонстрировать использование сети AI/5G «Система обнаружения удержания AI на железнодорожных переездах».Профилактика аварий на железнодорожных переездах.

Kanto Railway Co., Ltd., Koshida Tech Co., Ltd., Yashimakizai Co., Ltd. и NTT Communications Corporation разработали «железнодорожный переезд», который обнаруживает объекты, отклоняющиеся от пути, в режиме реального времени, независимо от размера, при железнодорожный переезд Эбихара на линии Джосо железной дороги Канто. Демонстрационная проверка с использованием «внутренней системы обнаружения удержания AI» начнется с 1 сентября 2023 года.

Аварии на железнодорожных переездах составляют 40% железнодорожных происшествий.

Аварии на железнодорожных переездах составляют 40% железнодорожных происшествий, а 42,9% происшествий на железнодорожных переездах, как сообщается, вызваны задержками пешеходов.

В то время как установка «устройств обнаружения препятствий на железнодорожном переезде», обнаруживающих застой на пути, осуществляется в качестве меры по предотвращению аварий на железнодорожном переезде, в то время как крупные объекты, такие как автомобили, могут быть обнаружены с высокой точностью, велосипеды, коляски, инвалидные коляски, ручные тележки и другие подобные объекты могут быть обнаружены с высокой точностью.Похоже, что повышение точности обнаружения небольших объектов, таких как люди с детьми, является проблемой.

Поэтому 1 сентября 2023 года компания Kanto Railway Co., Ltd. и другие провели проверку с использованием системы обнаружения удержания искусственного интеллекта внутри железнодорожного переезда, которая использует сети 5G и искусственный интеллект на железнодорожном переезде Эбихара (между станциями Мория и станциями Син-Мория). ) на линии Джосо и будет реализован до 31 марта 2024 года.

Мы стремимся предотвратить несчастные случаи на железнодорожных переездах, сравнивая точность обнаружения препятствий с существующим оборудованием и повышая точность обнаружения небольших объектов.

Система искусственного интеллекта, которая обнаруживает объекты, застрявшие на рельсах

Система обнаружения застоя на железнодорожном переезде с искусственным интеллектом, использованная в этой проверке, передает видео с имеющихся в продаже сетевых камер, установленных рядом с железнодорожными переездами, в docomo MEC (*1) через сеть 5G и использует технологию VAE (*2) и вычитания фона

Read more:  Ким Кардашьян делает душераздирающее признание о знаменитой семье в новом видео на фоне ее неприятной вражды с Кортни

.3 ) используется для анализа ИИ для обнаружения объектов независимо от размера, которые остаются на трассе в режиме реального времени с высокой точностью. При обнаружении объекта диспетчеру объекта отправляется предупреждение.

Поскольку полученное видео передается в docomo MEC в режиме реального времени и сохраняется в течение определенного периода времени, его также можно использовать в качестве камеры для подтверждения на месте из удаленного места.

docomo MEC*1: MEC (Multi-access Edge Computing), технология для развертывания серверов и хранилищ ближе к клиентам и обработки данных в сетях мобильной связи, предоставляемая совместно NTT Docomo и NTT Com.

VAE*2: Сокращение от вариационного автоэнкодера.Тип генеративной модели, которая изучает особенности на основе обучающих данных и создает похожие изображения.

Технология вычитания фона*3: метод обнаружения движущихся объектов.Движущиеся объекты можно обнаружить, рассчитав разницу между заранее подготовленным фоновым изображением и входным изображением.

Проверяйте эффективность системы и вносите улучшения

Kanto Railway Co., Ltd. и другие подтвердили эффективность системы обнаружения застоя объекта на железнодорожных переездах на основе результатов семимесячного проверочного испытания, а при обнаружении застоя объекта на путях приближающийся поезд было обнаружено. Мы планируем усовершенствовать систему, например, добавить функцию уведомления водителя о тревоге. После этого оно внесет предложения по внедрению системы железнодорожным компаниям.

В будущем мы будем применять технологию, составляющую AI-систему обнаружения удержаний на железнодорожных переездах, и позволим обнаруживать проникновение птиц и животных на пути, падения с платформы и посторонние предметы в помещения станций. Наша политика заключается в содействии мерам безопасности.Справочный элемент:

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000124427.html

2023-09-03 07:00:06


1693844242
#Kanto #Railway #другие #компании #начали #демонстрировать #использование #сети #AI5G #Система #обнаружения #удержания #на #железнодорожных #переездах.Профилактика #аварий #на #железнодорожных #переездах

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.