Lotus Emeya — сверхскоростной электромобиль, созданный для конкуренции с Porsche.

Lotus представила в четверг вечером в Нью-Йорке Emeya, полностью электрический четырехдверный гранд-турер, цель которого — конкурировать с такими компаниями, как Porsche, в скорости, технологиях и роскоши, а также помочь превратить британского автопроизводителя, принадлежащего китайцам, в глобальный производительный бренд. 2028.

Запуск флагманского автомобиля приходится на благоприятное время для компании, «родившейся в Великобритании, выросшей во всем мире», которая готовится дебютировать на публичной бирже Nasdaq. Lotus, принадлежащая китайской компании Geely, станет публичной в результате слияния с компанией по приобретению специального назначения с L Catterton Asia Acquisition Corp. Ожидается, что слияние завершится к концу года.

Успешный публичный дебют ускорит реализацию планов Lotus (и Geely) по масштабированию производства и продаже около 150 000 автомобилей в год к 2028 году. Это огромный подвиг, учитывая, что Lotus ежегодно производит лишь часть этого количества на протяжении 75 лет. существования.

Компания уже добилась прогресса в достижении этой цели. Компания сообщила, что по состоянию на 30 июня она получила 17 000 заказов на электрический внедорожник Eletre и спортивный автомобиль Emira со средним расположением двигателя. Eletre, первый полностью электрический автомобиль компании, производится на заводе в Ухане, Китай. Поставки начались в марте.

Emeya, производство которого ожидается в 2024 году, также будет производиться на заводе в Ухане.

Гайки и болты

По словам Lotus, Эмея быстрая. Как быстро? Компания заявила, что двухмоторный Grand Tourer сможет разгоняться с нуля до 62 миль (100 километров) в час менее чем за 2,8 секунды. Максимальная скорость составит 155 миль в час. Это ставит Lotus Emeya в одну категорию с полностью электрическим Taycan Turbo S от Porsche, Lucid Air и Tesla Model S Plaid.

Компания не сообщила подробностей о запасе хода аккумулятора автомобиля. В нем говорилось, что он будет соответствовать Eletre, чья дальность полета составляет 373 мили.с используя более оптимистичный европейский цикл WLTP.

Компания заявила, что аккумулятор Emeya также будет поддерживать быструю зарядку. По данным компании, при использовании быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 350 кВт (найти такое, которое достигает этого уровня, это другой вопрос) Emeya сможет увеличить запас хода на 93 мили за пять минут и достичь 80% заряда за 18 минут.

Компания поделилась некоторыми подробностями об аэродинамическом дизайне, особенностях вождения и внутреннем оснащении, в том числе о системе пневматической подвески с электронным управлением, включающей бортовые датчики, которые «чувствуют дорогу 1000 раз в секунду» и автоматически настраивают автомобиль для обеспечения максимально плавной езды.

Внутри автомобиля есть все роскошные детали, которые только можно ожидать, включая иммерсивную аудиосистему, разработанную совместно с KEF. Также имеется 55-дюймовый проекционный проекционный дисплей дополненной реальности и большой центральный информационно-развлекательный экран. Компания также рекламировала на Эмейе экологически чистые материалы, в том числе новую нить, изготовленную из переработанного волокна индустрии моды.

Lotus не раскрыла цену Emeya или ее доступность на рынке. Компания заявила, что дополнительная информация будет опубликована в четвертом квартале.