Lufthansa: Q1 Corp. Travel ‘Stable’

Руководители Lufthansa Group во вторник заявили, что в данный момент они остаются уверенными в спросе в Северной Атлантике, несмотря на повышенный уровень неопределенности, который проник в первый квартал.

Группа включает в себя Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Swiss и ITA Airways.

По словам генерального директора Lufthansa Carsten Spohr, перспективы бронирования для северного атлантического региона остается сильным. В первом квартале число пассажиров на рейсах в Северную Америку увеличилось более чем на 7 процентов, и «мы по -прежнему уверены в нашем запланированном 6 -процентном росте для Северной Атлантики этим летом», – сказал он. «Тем не менее, мы готовы сократить этот рост уже до зимы, если требуется развитие рынка, чего мы не видим в это время».

Спор сказал, что корпоративные поездки «остаются стабильными», добавив, что «мы не видим ничего другого, чем наши американские сверстники».

«Мы на самом деле видели небольшое увеличение в первом квартале 25 года по сравнению с прошлым годом 24 года, управляемого Северной Атлантикой и Азиатско-Тихоокеанским регионом»,-сказал Спор. «Даже ситуация с тарифом, скорее, требует, чтобы больше корпоративных путешественников ходили и починяли цепочки поставок или находили новые цепочки поставок, чем оставались дома».

В новой каюте Allegris на Lufthansa также был высокий спрос на билеты на билеты, «с целевыми бронированием и высокой готовностью оплатить дифференцированные места для бизнес-класса, которые мы предлагаем»,-сказал Спор.

Тем не менее, компания начинает видеть некоторые признаки мягкости в бронировании третьего квартала по сравнению с историческими моделями.

«Заказы слегка смягчились в направлениях США к и обратном, в основном в более низких классах»,-сказал Спор. «Тем не менее, в прошлом мы часто наблюдали, что окна бронирования клиентов становятся короче в нестабильные времена. Поэтому, я думаю, мы увидим некоторые из этих заказов, вероятно, всплывают в течение следующих недель, а не исчезают навсегда».

Несмотря на то, что Lufthansa Group Group в начале 3 -го квартала видит благоприятные события в области цен на топливо и валютных курсов.

Финансовый директор Lufthansa Till Tilk Strichert спросил, что означает эта комбинация рисков и благоприятных факторов, и показал пример, что если доход от дорожного движения по трансатлантическим маршрутам за последние девять месяцев 2025 года снизился более чем на 10 процентов за год, он будет «сбалансирован благоприятным снижением цен на топливо, что примерно в течение примерно 600 миллионов евро».

Lufthansa Q1 метрик

Lufthansa Group сообщила о выручке в первом квартале в размере 8,13 млрд. Евро, что на 10 процентов за год увеличилось на 10 процентов. Доход от дорожного движения составил 6,37 млрд евро, что на 8 процентов больше, чем в первом квартале 2024 года. Чистый убыток компании в первом квартале составил 885 миллионов евро по сравнению с чистым убытком в 734 миллиона евро в год ранее.

Мощность первого квартала увеличилась на 5 процентов в год. Число пассажиров, перенесенных в течение квартала, удерживало около 24,3 млн., В то время как количество рейсов увеличилось на 4 процента в год до более чем 204 000.

Компания также подтвердила свое руководство за 2025 год в 2025 году, которое включало увеличение емкости на 4 процента за год, и скорректировала прибыль до того, как проценты и налоги «значительно увеличились по сравнению с 2024 год».

СВЯЗАННЫЙ: Lufthansa Q4 Performance