Недавно назначенный генеральный директор Lyft Дэвид Ришер сообщил сотрудникам по электронной почте в пятницу, что компания значительно сокращает свою рабочую силу в рамках усилий по реструктуризации.
Ришер сказал, что реструктуризация является частью плана Lyft по «лучшему удовлетворению потребностей пассажиров и водителей». Компания подтвердила, что не изменила своих прогнозов на первый квартал, несмотря на предстоящие увольнения.
Что менее ясно, так это то, как это может повлиять на программы, не связанные с райдшерингом, такие как служба проката велосипедов.
Lyft не нанимает водителей, которые используют приложение для заказа такси, чтобы подбирать и высаживать пассажиров. Вместо этого увольнения коснутся более 4000 штатных сотрудников компании. Сотрудники узнают, есть ли у них работа или нет, из электронного письма, которое будет разослано 27 апреля.
Lyft не раскрывает количество людей, которые будут сокращены. В отчете – со ссылкой на неназванные источники говорится, что пострадают около 1200 рабочих, что составляет 30% от общей численности персонала.
Ришер, бывший руководитель отдела розничной торговли Amazon, занял пост генерального директора Lyft после того, как в прошлом месяце соучредители Логан Грин и Джон Циммер ушли в отставку.
Ришер объяснил в электронном письме, что принял решение помочь компании достичь двух основных целей.
«У Lyft есть две цели, которые связаны друг с другом: мы помогаем водителям передвигаться, чтобы они могли жить вместе, и мы предоставляем водителям способ работы, который дает им возможность контролировать свое время и деньги», — написал он.
«Нам нужно быть более быстрой и плоской компанией, в которой все будут ближе к нашим гонщикам и водителям, чтобы мы могли достичь этой цели». И нам нужно снизить наши затраты, чтобы предлагать доступные поездки, привлекательные доходы для водителей и прибыльный рост. Мы намерены использовать эти сбережения, чтобы инвестировать в конкурентоспособные цены, более быструю доставку и более высокие доходы водителей. Все это требует от нас уменьшения размера и реструктуризации нашей организации.
Этот шаг не станет неожиданностью для тех, кто внимательно следит за Lyft и его усилиями не отставать от конкурирующего Uber.
Ришер сказал > в интервью в конце марта, что Lyft может отказаться от предложения совместных поездок и внести другие изменения в свою бизнес-модель, чтобы сосредоточиться на своем основном бизнесе по вызову пассажиров и стать прибыльным.
Он перечислил ряд других продуктов и услуг, которые могут исчезнуть, в том числе Ожидайте и экономьте, что позволяет водителям в определенных регионах платить за проезд по более низкой цене, если они ждут водителя, который находится в лучшем месте.
«Возможно, что нам больше не нужны оба этих элемента, и мы можем сосредоточить все наши ресурсы на том, чтобы сделать меньшее количество вещей лучше», — сказал тогда Ришер >. «Возможно, нам пора сказать, что совместные поездки были отличными на какое-то время, но пришло время отпустить это.
2023-04-21 17:47:19
1682103105
#Lyft #сделает #значительные #сокращения #компании #по #вызову #такси
