OnTrac планирует расширить зону доставки до Чикаго

Краткое описание погружения:

• OnTrac присматривается к району Чикаго в качестве своего следующего выхода на рынок после недавнего перевозчика посылок. дебют в Техасе— сказал коммерческий директор Джош Диннин в интервью Supply Chain Dive.
• Ожидается, что дополнительное покрытие доставки выйдет за пределы самого города и охватит более широкий регион Среднего Запада. «От Иллинойса до Висконсина и Миннесоты мы будем рассматривать это как один регион», — сказал Диннин. «Так что абсолютно, 100% будет следующим».
• В настоящее время компания находится в процессе проверки недвижимости, чтобы обеспечить объект для запуска покрытия в регионе. «То, что нам нужно, немаловажно с точки зрения площади пола, и у нас на самом деле нет чего-то достаточно большого, что мы могли бы использовать прямо сейчас», — сказал Диннин.

Погружение:

OnTrac быстро растет даже в условиях более низкого спроса на перевозчиков посылок в целом. По словам Диннина, после запуска в районе Чикаго OnTrac изучит возможность добавления покрытия в другие городские районы, которых оператор еще не достиг, например, в Сент-Луисе, Канзас-Сити и Новом Орлеане.

В настоящее время сеть доставки OnTrac охватывает 31 штат и Вашингтон, округ Колумбия, что позволяет ей забирать посылку в одном городе и доставлять ее в населенный пункт, находящийся в нескольких штатах. Диннин использовал доставку из Аллентауна, штат Пенсильвания, в Даллас, штат Техас, в качестве примера этой возможности. Оператор также продолжает повышать скорость и доступность его трансконтинентальный сервис путем добавления дополнительных точек, в которых доставка с использованием этой службы может происходить в ее сети.

По словам Диннина, сеть OnTrac больше, чем у типичного регионального перевозчика, но ей еще предстоит пройти долгий путь, чтобы соответствовать национальным сетям UPS и FedEx.

В то время как OnTrac и другие более мелкие поставщики услуг доставки быстро растутпо данным Индекс доставки посылок Pitney Bowes. UPS и FedEx занимали соответственно 24% и 19% рынка.

«Это очень интересное место для сидения», — сказал Диннин. «У нас тонны взлетно-посадочной полосы».

OnTrac был одним из нескольких перевозчиков посылок, которые выиграли от забастовки UPS, которую на данный момент удалось предотвратить предварительное соглашение достигнуто между компанией и профсоюзом International Brotherhood of Teamsters на прошлой неделе. Диннин сказал, что, хотя забастовка UPS «была бы интересной» для бизнеса OnTrac, она также привела бы к ограничению возможностей доставки для всех перевозчиков.

«Откровенно говоря, мы растем так быстро, что нам это было не нужно», — сказал CCO, добавив, что объем перевозчика увеличился по сравнению с прошлым годом.

По словам Диннина, в дальнейшем OnTrac будет уделять основное внимание своим основным преимуществам. Это означает продолжение доставки небольших посылок для розничной торговли и электронной коммерции, но не расширение дополнительных услуг, таких как доставка больших и громоздких грузов или доставка в белых перчатках.

«Мы не выходим за пределы зоны нашей компетенции», — сказал он. «Мы собираемся продолжать расширять нашу географию и сотрудничать с нужными ритейлерами, чтобы предоставлять лучший сервис».