Peugeot 508 нового поколения, от 42 110 евро и с подключаемой версией

Таким образом, электрификация продолжает свое развитие в новом 508, который выходит на рынок с рядом подключаемых гибридных двигателей, которые выделяются своим высоким технологическим уровнем, производительностью и эффективностью, которые позволяют им пользоваться преимуществами метка «Нулевой». » от Главного управления дорожного движения.

К механике Plug-In Hybrid 360 К полному приводу, зарезервированному для 508 Peugeot Sport Engineered, добавлена ​​цепь Plug-In Hybrid 225 и новый гибридный двигатель PlugIn мощностью 180 л.с.

Аккумулятор PHEV емкостью 12,4 киловатт-часов (кВтч) обеспечивает запас хода до 64 километров в электрическом режиме в смешанном цикле, что в городах может составлять до 73 километров. PSE имеет дальность действия до 52 километров.

Эта модель поставляется со встроенным зарядным устройством на 3,7 кВт и дополнительным зарядным устройством на 7,4 кВт, которое входит в стандартную комплектацию версии PSE, а время зарядки составляет полтора часа на трехфазной станции на 32 А. часы и 25 минут на 14 ампер и семь часов и пять минут на 8 ампер.

На данный момент У него не будет 100% электрической версии.из-за задержки электрификации, и нам придется подождать, пока новые поколения смогут увидеть эту опцию в седане D-сегмента львиной фирмы.

Новое поколение модели имеет две версии кузова: седан («фастбэк») и семейный кузов (SW), который на 1200 евро дороже, при этом имеет три комплектации: Allure, GT и PSE, топовую модель. диапазон. Бренд ожидает, что 75% продаж этого нового автомобиля будет приходиться на силуэт «фастбэк».

Дизайн подчеркивает элегантность и динамизм этой модели благодаря спортивным линиям и яркой эстетике в стиле хай-тек, в которой новые цвета и материалы приобретают особое значение. Некоторые новинки очевидны на передней части нового Peugeot 508, где в центре решетки радиатора изображена новая эмблема Льва, которая, как это происходит в последних выпусках бренда, размывает декоративные элементы, пока не сливается с бампером. Новая типография бренда воплощена в эмблемах и логотипах базальтово-серого цвета, который выражает современность и элегантность.

Решетка радиатора имеет уникальный текстурированный глянцевый черный оттенок под капотом. с тремя когтями цвета криптонита. которые отличают это суперспортивное видение от этой модели.

В стандартной комплектации для всей линейки новый 508 оснащен системой светодиодного освещения Matrix, которая выделяет три когтя Льва в изящные, эксклюзивно разработанные оптические группы. Этот мотив также присутствует в задних светодиодных фонарях с динамическими указателями поворота.

Также дебютируют 18-дюймовые алюминиевые диски Epherra, которые подчеркивают дизайн и эффективность благодаря ромбовидному узору и пяти спицам, а также логотипу Пежо в середине. Что касается цветов кузова, в линейке появились три новых оттенка: Okenite White, Eclipse Blue и Titanium Grey.

Внутри новый Peugeot 508 предлагает низкую посадку водителя, отличающую более спортивные автомобили, и обновленный Peugeot iCockpit.

Новый 508 имеет стартовая цена 42 110 евро за бензиновую версию Allure — 44 260 евро за дизельную версию, а стоимость PHEV начинается от 51 110 евро за 180-сильную версию, 52 610 евро за 225-сильную и 70 060 евро за максимальную комплектацию — PSE PHEV 360 л.с.