PNOC планирует реконструировать участок площадью 19,2 га в Батангасе

МАНИЛА – Государственная филиппинская национальная нефтяная компания (PNOC) планирует перестроить свою территорию площадью 19,2 гектара в провинции Батангас в порт для интеграции морской ветроэнергетики, чтобы побудить разработчиков инвестировать больше в эту возобновляемую технологию и ускорить усилия страны по переходу к энергетике.

На слушаниях в Сенате на прошлой неделе PNOC заявила, что реконструкция порта Мабини является частью ее «высокоэффективных инициатив», которые она хочет реализовать в следующем году.

«Первоначальная идея заключалась в том, чтобы использовать этот порт в качестве вспомогательного объекта для геологоразведочных компаний. Как выяснилось, с годами большая часть грузов, выгружаемых в этом порту, на самом деле больше не связана с энергетикой», — заявил президент и главный исполнительный директор PNOC Оливер Буталид сенаторам на слушаниях сенатского комитета по субфинансам по предлагаемому бюджету PNOC на 2024 год.

«Первоначальная цель этого (порта Мабини) стать специализированным портом для облегчения импорта энергетических предприятий была несколько размыта. Поэтому сейчас мы возвращаем его, но для другого энергетического сегмента — морской ветроэнергетики», — добавил он.

PNOC предложила корпоративный операционный бюджет на 2024 год в размере 1,96 миллиарда песо, 60 процентов которого, или 1,18 миллиарда песо, будут использованы для проекта реконструкции порта Мабини.

Предлагаемый бюджет на 86 процентов превышает бюджет PNOC на 2023 год, составляющий 1,05 миллиарда песо.

ЧИТАТЬ: Морская ветряная электростанция призвана повысить энергоснабжение

Базовый порт энергоснабжения

Порт для интеграции морской ветроэнергетики призван заменить отмененный проект развития порта базы энергоснабжения (ESB) в том же порту, для которого PNOC потратила 21 миллион песо на проведение технико-экономического обоснования.

Сенатор Вин Гачалян, заместитель председателя сенатского комитета по энергетике, поставил под сомнение замену проекта, заявив, что это «бесполезная трата».

«Я считаю, что это довольно радикально, потому что в течение многих лет старое руководство PNOC приходило сюда, оправдывая ESB… после всех этих лет обсуждения этого здесь, оно будет отменено», – сказал Гачалян.

Буталид, который был избран президентом и генеральным директором PNOC в июле, объяснил, однако, что PNOC встретилась с разработчиками морской ветроэнергетики для проекта и что компании выразили потребность в порте для «обслуживания своих потребностей», таких как отгрузка ветровой энергии. турбины.

«Вот почему мы занимаемся морской ветроэнергетикой. [The project] будет объектом общего обслуживания», — сказал он.

На вопрос, будет ли PNOC контролировать реконструкцию, Буталид пояснил, что рассматривает возможность создания государственно-частного партнерства или совместных предприятий, признавая, что это специализированная технология.

Он также сказал, что PNOC будет отвечать за проектирование порта, чтобы разработчикам морской ветроэнергетики было проще разгружать оборудование для ветряных турбин.

«Но это будет стоить, вероятно, дороже, чем оригинал. [project]поэтому мы изучаем возможность создания совместного предприятия с разработчиком порта», — добавил Буталид.