Porsche и проблемы конкуренции в Китае; Поставка новых моделей по более низкой цене.

Однако план компании по производству новых моделей при одновременном увеличении эксплуатационных расходов приведет к снижению рентабельности Porsche.

Оливер Блюм, генеральный директор Porsche, надеется, что продажи компании вырастут с окончанием экономического кризиса в Китае одновременно с запуском новых производственных линий Porsche. Это связано с тем, что в 2023 году конкретные продажи Porsche в Китае снизились почти на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Разумеется, Porsche удалось увеличить общее количество поставляемых автомобилей на 3,3% за счет увеличения географии своего рынка.

В прошлом году Porsche увеличила объем продаж до 40,5 миллиардов евро, в результате чего рентабельность составила 17,7%. По оценкам аналитиков, доходы Porsche в этом году составляют от 40 до 42 миллиардов евро, что выглядит не очень многообещающе.

Цена каждой акции Porsche снизилась примерно на 1% с начала этого года. С другой стороны, цена акций Ferrari, главного конкурента Porsche, за тот же период выросла почти на 25%.

И это в ситуации, когда некоторые аналитики полагают, что с усилением конкуренции автопроизводителей на китайском рынке снижение цены акций Porsche продолжится на протяжении всего 2024 года.

Тем не менее, Porsche готовится к крупнейшему ежегодному запуску в своей истории. По словам генерального директора Porsche Оливера Блюма, будут запущены новые производственные линии для выпуска моделей Panamera, Macan, Taycan и 911, что, по мнению экспертов, повлечет за собой новые затраты для компании.

Но Porsche, которая сохранила свою прибыль на уровне 17-19 процентов в среднесрочной перспективе, надеется увеличить этот показатель до 20 процентов в долгосрочной перспективе.

Присоединяйтесь к персидскому аккаунту Euronews в Instagram

В настоящее время основным акционером Porsche является Volkswagen, чья материнская компания ранее в этом месяце заявила, что ожидает замедления роста продаж к концу года по мере ужесточения мировой экономики, ужесточения конкуренции и роста затрат.