Джакарта –
Промышленный парк PT Indonesia Morowali (IMIP) рассказал о статусе аэропорта IMIP. В настоящее время аэропорт находится в центре внимания министра обороны Шафрие Шамсоеддина, поскольку в нем нет государственных чиновников.
Директор по связям с общественностью PT IMIP Эмилия Бассар заявила, что аэропорт IMIP является специальным аэропортом, зарегистрированным в Министерстве транспорта в соответствии с Законом № 1 от 2009 года об авиации.
«Специальный аэропорт ИМИП зарегистрирован в Министерстве транспорта, управление которым регулируется Законом № 1/2009 об авиации», – коротко сказала Эмилия. ДетиккомСреда (26.11.2025).
ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ ПРОДОЛЖИТЬ С СОДЕРЖАНИЕМ
Эмилия лишь коротко ответила на этот вопрос, а на вопрос о госаппарате в аэропорту ИМИП она отказалась от дальнейших комментариев. В законе об авиации, который раскрыла Эмилия, специальные аэропорты регулируются в отдельном разделе, начиная со статей 247 и 252.
Статья 247 гласит, что для поддержки определенной деятельности правительство, региональное правительство или индонезийское юридическое лицо могут построить специальный аэропорт после получения разрешения на строительство от министра.
В той же статье указано, что специальное разрешение на строительство аэропорта должно отвечать требованиям в виде подтверждения права собственности и контроля за землей, полноты рекомендаций органов местного самоуправления, детального технического проектирования основных объектов и экологической устойчивости.
“Правила безопасности полетов в специальных аэропортах применяются так же, как и положения в аэропортах”, – говорится в пункте 3 статьи 247.
Между тем статья 248 разъясняет, что надзор и контроль за специальной деятельностью аэропорта осуществляется ближайшим органом аэропорта, определяемым министром.
Далее в статье 249 указано, что специальным аэропортам запрещено обслуживать прямые рейсы в и из-за границы, за исключением определенных и временных обстоятельств, после получения разрешения министра.
Специальные аэропорты также запрещено использовать в общественных целях. За исключением определенных обстоятельств и при наличии разрешения министра, операции, как правило, носят временный характер. Это регламентировано статьей 250.
Однако статья 251 гласит, что специальные аэропорты могут изменить свой статус и стать аэропортами, которые могут служить общественным интересам, после выполнения требований Министерства транспорта к аэропортам.
“Дальнейшие положения, касающиеся разрешений на строительство и эксплуатацию специальных аэропортов, а также изменения статуса аэропортов, которые могут служить общественным интересам, регулируются Министерскими постановлениями”, – говорится в статье 252.
Также посмотрите «Откровенно говоря, Зулхас: если MBG хочет работать хорошо, межсекторальная координация должна быть хорошей!»
(пол/фдл)
2025-11-26 08:24:00
1764154844
#IMIP #открывает #голос #об #аэропортах #отмеченных #министром #обороны #зарегистрировано #Министерстве #транспорта
По теме
