- Эштон Харрисон и Марио Фарнбахер выиграли чемпионат SRO Fanatec GT World Challenge America Pro/Am, заняв третье место в финале сезона в Индианаполисе.
- Acura записывает свой восьмой крупный гоночный чемпионат Северной Америки 2022 года.
- Событие Fraught показывает, что RealTime Racing финиширует восьмым в Pro/Am
Эштон Харрисон и Марио Фарнбахер с помощью третьего пилота Кристины Нильсен вывели свой Racers Edge Motorsports Acura NSX GT3 Evo22 на третье место в классе Pro/Am в субботней гонке «8 часов Индианаполиса», завершившейся субботним сезоном, представленной AWS.
Подиум обеспечил как SRO Fanatec GT World Challenge, представленный AWS Pro/Am Drivers, так и командные чемпионаты для Harrison, Farnbacher и Racers Edge; и стал седьмым и восьмым крупным чемпионатом Северной Америки по шоссейным гонкам, выигранным в этом году Acura, ее командами и гонщиками.
Стартовав седьмым, Фарнбахер бежал с лидерами в общем зачете большую часть часа открытия, но был оштрафован за проезд за контакт с другим участником около 30-минутной отметки. Проехав несколько самых быстрых кругов в гонке, он восстановил большую часть позиции на трассе, утраченной из-за штрафа, прежде чем передать управление Харрисону, который будет чередовать водительские обязанности с двукратным чемпионом GTD Нильсеном в середине гонки, пока пара приближается к четвертое место в Pro/Am.
В последние часы Фарнбахер завоевал еще одну позицию, а третьего места было достаточно, чтобы обеспечить себе корону Pro/Am на восемь очков (217-209) над Wright Motorsports с гонщиками Яном Хейленом и Чарли Лаком.
С недавно коронованным чемпионом Michelin Pilot Challenger TCR Тейлором Хаглером, добавленным в состав пилотов на эти выходные, Acura #43 RealTime Racing переместилась из задней части стартового поля. [result of a penalty incurred at the previous race] к лидерству в классе Pro / Am в руках Майкла Купера, который пробежал два отрезка, чтобы начать гонку.
Тем не менее, штраф за проезд за превышение скорости на пит-лейн сразу за трехчасовой отметкой привел к тому, что RealTime NSX упал в рейтинге классов Pro / Am, и команда была дополнительно задержана, когда Хаглер выехал за пределы трассы в конце гонки. что привело к длительному пит-стопу для ремонта. Команда списала машину с поврежденного сплиттера на последних минутах, но ей приписали восьмое место в Pro / Am.
Помимо чемпионата в эти выходные, Acura, ее команды и водители завоевали все шесть основных титулов в чемпионате WeatherTech SportsCar 2022 года, включая общий зачет производителя, водителя и команды; и те же категории в кубке Michelin Endurance Cup.
Котировки
Марио Фарнбахер (#93 Racers Edge Motorsports Acura NSX GT3 Evo22), о сегодняшней гонке и чемпионате Pro/Am 2022 года: «Это был интересный год. [at the opening race] в Сономе. Для меня это была новая серия, с другими шинами и форматом гонок, чем я привык в других сериях. Мне нужно было узнать, в каком направлении нам нужно двигаться и что будет работать для нас. Я думаю, что все это начало складываться для нас в NOLA, что принесло нам хорошие очки и нашу первую победу Pro/Am в сезоне. Дальше до Уоткинс-Глена все было в порядке, но у нас были некоторые проблемы, которые ограничивали нашу работу там. Но затем у нас был еще один разворот на Road America, где мы выиграли обе гонки. В Себринге мы снова немного отстали, но, наконец, приехали сюда и еще раз изменили ситуацию. Я особенно рад за Эштона [Harrison]. Чтобы увидеть, с чего она начала в Академии HPD несколько лет назад и где она сейчас, она сделала несколько «мега» шагов вперед, поэтому я действительно горжусь ею. Спасибо HPD, Acura Motorsports, Racers Edge и, наконец, Кристине. [Nielsen] за то, что присоединились к нам в эти выходные».
Эштон Харрисон (#93 Racers Edge Motorsports Acura NSX GT3 Evo22), о сегодняшней гонке и чемпионате Pro/Am 2022 года: «У меня сейчас не так много слов, я все еще в шоке. Этот год был невероятным. Я так взволнован Racers Edge, Acura и HPD. Это был год американских горок. Марио [Farnbacher] а я целый год не высовывался; и Racers Edge дали нам отличную машину. Я не знал, что будет всего пять баллов. [between first and second]но мы сделали это, и я очень рад, что провел этот момент с этой командой».
Ли Ниффенеггер (главный инженер Honda Performance Development) на титулах SRO Pro/Am этого года: «В этом году все в Racers Edge приложили фантастические усилия. Марио [Farnbacher]Эштон [Harrison] весь сезон выступали на высоком уровне. Имея Кристину [Nielsen] приехал на эти выходные, был идеальным третьим гонщиком, который помог им выиграть чемпионат Pro/Am. Финал был немного более драматичным, чем, возможно, нам бы хотелось. [five points separating first and second in the title race], но, в конце концов, все сделали то, что было необходимо, чтобы получить еще одну пару чемпионатов Acura в этом году. Это было отличное завершение фантастического года».
Следующий
В эти выходные восьмичасовая гонка на выносливость на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway завершила сезон чемпионата SRO Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS 2022 года. Сезон 2023 года начнется 24-26 февраля в NOLA Motorsports Park, недалеко от Нового Орлеана, штат Луизиана.
Результаты 8-часовой гонки Acura в Индианаполисе
- 3-е место Pro/Am — #93 Racers Edge Motorsports Acura NSX GT3 Evo22
- Пилоты Марио Фарнбахер, Эштон Харрисон, Кристина Нильсен
- 8-е место Pro/Am — № 43 в гонках в реальном времени Acura NSX GT3 Evo22
- Пилоты Майкл Купер, Эрин Фогель, Тейлор Хаглер
# # #
