Renault возвращается к пикапам с концептом Niagara

Четыре двери, небольшой кузов и запасное колесо вместе с дополнительными светоотражателями на крыше – вот доминанты концепта Renault Niagara. После ничем не примечательного успеха аляскинской модели, переименованной в Nissan Navara, автопроизводитель не пожалел пикапов.

Однако концепт не является настоящим грузовиком, он имеет самонесущий кузов на базе платформы CMF-B. Его используют, например, модели Clio или небольшие Dacia, у которых есть одна общая черта – у них нет полного привода. Однако у Niagara задние колеса приводятся в движение электродвигателем, а передние — двигателем внутреннего сгорания с мягкой гибридной системой.

По словам автопроизводителя, он «выполнит половину ваших ежедневных поездок в полностью электрическом режиме». Неизвестно, насколько велик аккумулятор, а также можно ли его заряжать от сети. В Renault не сказали ничего более конкретного о двигателе внутреннего сгорания под капотом.

Тем не менее, он сообщил, что модель предполагает доступный пикап для Латинской Америки, поэтому мы можем рассматривать преемника Renault Oroch, то есть Dacia Duster с хэтчбеком. Это также означает, что мы можем, к сожалению, забыть о продажах в Европе.

Ожидается, что в следующем году будет представлена ​​концепция, более близкая к серийной версии. Можно ожидать, что он будет немного менее диким — на крыше будут только полозья, шины не будут внедорожными, а также, по нашим оценкам, обшивка и краска будут более сдержанными. Автомобиль должен пойти в производство в 2027 году.