Riyadh Air — амбициозная авиакомпания, базирующаяся в столице Саудовская Аравия. Создание этого перевозчика отчасти призвано помочь в реализации проекта страны «Видение 2030». Хотя «официальный» первый рейс, который может забронировать публика, еще впереди, планы по расширению его сети продолжаются.
В соответствии с сезонами слотов IATA в расписании авиакомпаний есть два сезона: зимний и летний. В 2026 году лето продлится с 29 марта (недалеко) по 24 октября. Эр-Рияд — один из десятков аэропортов мира, слоты в которых распределяются Координация аэропорта Лимитед. Riyadh Air представила свою первоначальную сеть, как следует из информации аэропорта. отчет о начале сезона. Но это не значит, что маршруты начнутся. Хотя он указывает на намерение, он фактически является руководством.
Riyadh Air планирует 15 маршрутов (на данный момент)
1 кредит
Аэротрассы была первой публикацией, сообщившей о раскрытии информации авиакомпанией, причем 15 рынков выделено выше. Как заявил в 2024 году генеральный директор авиакомпании, “никаких сюрпризов в плане сети не будет.” Поскольку эта цитата взята из статьи, она очень старая, форматирование и т. д. сильно отличаются от того, что есть сейчас в Simple Flying.
Riyadh Air ежедневно летает в лондонский аэропорт Хитроу с конца октября.но он не перевозит обычных пассажиров. Это происходит из-за так называемого правила слотов «используй или потеряй». Слоты, предоставленные British Airways в рамках процедуры выдачи слотов bmi, должны использоваться не менее 80 % времени. В ближайшее время билеты можно будет бронировать в обычном режиме.
Эр-Рияд Уотер уже сообщил, что Каир и Дубай будет частью его сети. Оператор строит свою сеть, частично основываясь на значительных косвенных потоках трафика. Этот источник трафика будет важной частью его работы, как и у Emirates, Etihad и Катарские авиалинии. Этому будет способствовать значительный заказанный парк самолетов Airbus A321neo, A350-1000 и Boeing 787-9. Как и другие операторы связи, он построит огромную сеть, в частности, в Южной Азии.
На момент написания ни одна из привычных подробностей — даты старта, частоты, самолеты и т. д. — пока не известна. По крайней мере, пока это всего лишь форма спекуляций, хотя я полностью убежден, что все эти маршруты начнутся. Но еще неизвестно, произойдет ли это в предстоящем летнем сезоне. Время очень тикает.
Континент или регион
Города
Африка
Каир
Азия (кроме Ближнего Востока)
Бангкок, Исламабад, Джакарта, Куала-Лумпур, Лахор, Манила, Мумбаи
Европа
Лондон, Мадрид, Манчестер, Париж
Средний Восток
Амман, Дубай, Джидда
Многие рынки пользуются бешеной популярностью в Эр-Рияде
1 кредит
Многие из маршрутов пользуются огромной популярностью на местных рынках из Эр-Рияда. Это критически важно для хабового оператора, поскольку прямой трафик более доходен, чем транзитный пассажиропоток. Всегда разумно, чтобы значительная часть пассажиров авиакомпании была местными, поскольку это помогает компенсировать более низкие доходы транзитных пассажиров.
Однако многие из них, в том числе в Южной и Юго-Восточной Азии, в основном основаны на диаспоре, посещении друзей и относительном трафике, который является самым низким из самых низких по доходности. Riyadh Air заинтересована в них из-за огромного объема перевозок, который будет необходим для постоянного заполнения ее самолетов.
Например, данные бронирования на 2025 год показывают, что между столицей Саудовской Аравии и Исламабадом летало около 600 000 пассажиров туда и обратно. В Маниле было 510 000 пассажиров (Cebu Pacific стала третьим перевозчиком на этом маршруте.), в Лахоре — 375 000, в Мумбаи — 267 000, в Джакарте — 149 000 и в Бангкоке — 141 000. Конечно, все остальные страны тоже очень хорошо посещаемы, особенно Каир (2,3 миллиона) и Дубай (2,2 миллиона).
Связанный
Маршруты заставляют мир вращаться. Посмотрите, какие примечательные примеры попали в список на этой неделе…
Около 12 из 15 рынков уже обслуживаются
Кредит: Шаттерсток
Тринадцать из 15 раскрытых направлений будут конкурировать как минимум с еще одной авиакомпанией. В большинстве случаев, таких как Амман, Каир, Дубай, Исламабад, Джидда, Лахор, лондонский Хитроу, Манила и Мумбаи, уже работают несколько авиакомпаний.
Например, семь авиакомпаний обслуживают Эр-Рияд-Лахор, а еще больше авиакомпаний летают в/из Каира. В их число входит Саудовская Аравия, которая Свеча Данные Diio показывают, что компания присутствует на всех 12 уже обслуживаемых рынках. Будет интересно посмотреть, прекратится ли он, когда начнутся полеты Riyadh Air. Маршруты Saudia включают Куала-Лумпур, хотя рейсы запланированы только на июль/август 2026 года. Riyadh Air, конечно, будет иметь регулярные рейсы.
Единственными рынками, которые в настоящее время не обслуживаются, являются Джакарта (последний раз служил в 2025 году), Мадрид (последний раз служил в 2022 году; это направление было упомянуто два года назад), и Манчестер (видимо были полеты в 2017 году, но это не подтверждено). Развитие хаба Riyadh Air будет иметь решающее значение для заполнения рейсов в Мадрид и Манчестер.
2026-03-12 11:00:00
1773317094
#Riyadh #Air #представляет #новых #глобальных #маршрутов #посмотрите #все #рейсы #прямо #сейчас
Ещё по этой теме
