Sono Motors заявляет, что прекращает разработку автомобиля на солнечных батареях Sion без дополнительных денег — Изображение и звук — Новости

В краудфандинге нет ничего плохого, но предыдущего раунда инвестиций должно было быть достаточно, чтобы сказать, что он не сработает. Вы не достигаете своей цели, и вместо того, чтобы быть честным и сдаться, вы продлеваете срок на месяц. Потому что дырка тогда была не маленькая. Видимо время летит незаметно, потому что мы писали в конце 2019 года. Хотели собрать 50 млн, но к сроку собрали только 32,5 млн. Крайний срок был перенесен, и было собрано дополнительно 20 миллионов евро.

Однако в 2021 году компания снова оказалась на грани банкротства, а затем также вышла на биржу в 2021 году, собрав 135 миллионов, после чего цена существенно рухнула с 25 долларов при запуске до 1,11 доллара на момент написания статьи.

Между тем, компания растет, они также работают над диверсификацией, но сейчас они снова оказались в точке, когда нет денег, чтобы снова производить машину.

Сама Sono указывает, что уже вложила 264 миллиона евро и теперь просит еще 50 миллионов, тех самых 50 миллионов, которых должно было хватить в конце 2019 года для запуска производства. Какие гарантии может дать эта компания? Не забывайте, что эти 50 миллионов нужны для подготовки производства автомобиля. Кто сказал, что в тот момент, когда человек будет готов к производству, деньги на производство все равно будут? Потому что при нынешнем положении вещей, я думаю: люди тащатся от вехи к вехе.

Sono может сказать, что у них достаточно денег для производства предзаказов, но кто посмеет дать гарантии по этому поводу? И кто осмелится, учитывая все эти предыдущие инвестиционные раунды, внезапно заплатить сумму за полный автомобиль для компании, которая, по-видимому, годами недооценивала затраты.

Я по-прежнему считаю Sion очень хорошей концепцией, но продолжение откладывания и запуска новых раундов финансирования действительно не внушает доверия.

Сравнение с Теслой тоже не совсем корректно. Первоначально они работали в основном на частном капитале с родстером. Государственное финансирование, из-за предварительных заказов вы получили их гораздо позже.