Stellantis объявляет о отказе своей программы автономного вождения уровня 3

Снижение амбиций в автономных транспортных средствах. Автопроизводитель Stellantis Отказался от своей программы автономного вождения уровня 3, которая должна была позволить водителю посмотреть с дороги на определенную скорость, согласно информации от Reuters, подтвержденной во вторник группой. Материнская компания Jeep Peugeot и Fiat объявила в феврале прошлого года, что она близка к запуску этой технологии, уже предлагаемой Mercedes OU BMW На их моделях с высоким уровнем.

Через несколько недель после замены Карлоса Тавареса Антонио Филоса во главе Stellantis, представитель группы, подтвердил прекращение разработки этой технологии, называемой Autodrive. Эта система автономии уровня 3 (по масштабе до 5 -го уровня, где больше нет рулевого колеса) была разработана и проверена в Соединенных Штатах и Италии. Транспортные средства, основанные на средних и широких платформах Stellantis, IE модели, от Peugeot 3008 до джипа Wagoneer S, были оснащены лазерными датчиками, добавляющими в камеры помощи вождению.

Пройти рекламу

По словам представителя этой программы, преданные суммы не были указаны, но ни один сотрудник Stellantis не будет затронут этой программой. В Германии BMW и Mercedes уже предлагают эту дополнительную технологию около 6000 евро на своих адмиральных судах, серии 7 и класса. Уровень 3 особенно рассматривается для пробками, даже ночью или под дождем. Драйвер теперь может отправлять сообщения или смотреть видео. Большинство автономных систем вождения, как и в Tesla, на мгновение остаются на уровне 2 и требуют постоянного внимания водителя, руками на руле.