Stellantis публикует в эту среду новый рекорд чистой прибыли в размере 16,8 млрд евро за 2022 год, рост на 26%, компенсирующий нестабильность автомобильного рынка ростом цен. Автомобильная группа, возникшая в результате слияния PSA (Peugeot, Citroën или Opel) и Fiat-Chrysler, зафиксировала чистый прирост оборота (+18%) до 179,6 млрд евро, при этом рост цен в значительной степени компенсировал сокращение количества автомобилей. продается в Европе.
В частности, Stellantis продвигается на рынке Северной Америки, где было продано 1,8 миллиона автомобилей, а оборот составил 85 миллиардов евро, что означает рост на 23%. В условиях напряженного рынка из-за проблем с логистикой и нехватки электронных чипов производитель смог практиковать резкое повышение цен. Хорошо продавались Jeep Grand Wagoneer, Jeep Compass и Chrysler Pacifica.
Электрическая стрела
В Европе, в условиях депрессии на рынке, группа зафиксировала резкое снижение продаж до 2,6 млн единиц (-8%), что затронуло большинство ее брендов (Peugeot, Citroën, Opel, Jeep). Но группа смогла сохранить свою маржу, в частности, за счет повышения цен и продажи новых электрических и гибридных моделей по более высокой цене.
Оборот «третьей движущей силы» группы, а именно другие регионы мира, также увеличился на 34% за год, а операционная маржа удвоилась до 3,8 млрд евро. Во всем мире рост стоимости сырья и проблемы с логистикой (доставка дилерам) привели к затратам в размере 9 миллиардов евро. Контекст должен улучшиться в 2023 году, уверяет финансовый директор группы Ричард Палмер во время пресс-конференции.
2 млрд евро перераспределено среди сотрудников
Эти результаты «подтверждают ценность нашего обязательства и этого слияния», приветствует менеджер. Группа предложит выплату дивидендов в размере 1,34 евро на акцию против 1,05 евро за 2021 финансовый год. Он также объявляет, что перераспределит 2 миллиарда евро среди своих сотрудников по всему миру. «Французские сотрудники получат минимум 4300 евро, что соответствует 2,4 месячной зарплате для первых уровней вознаграждения в соответствии с соглашением о разделе прибыли», — подчеркнул в эту среду Ксавье Шеро, директор по персоналу и трансформации Stellantis. Это «крупнейший передел за десять лет (От редакции: в компании)», — приветствовал Бруно Бертен, директор по персоналу Stellantis France. Эти 4 300 евро поступают в дополнение к бонусу в размере 1 000 евро и увеличению заработной платы на 5,3% в результате соглашения, подписанного 60% представительных профсоюзов.
Stellantis добавляет, что к концу 2023 года выкупит акции на 1,5 млрд евро. Группа ожидает, что в этом году автомобильные рынки немного восстановятся (+5% в Европе и Северной Америке). Он по-прежнему стремится к двузначной операционной марже, достигнув 13% выручки в 2022 году. В долгосрочной перспективе выручка Stellantis к 2030 году составит 300 миллиардов евро.
