TAAG Angola Airlines заказала двигатели GEnx-1B для парка Boeing-787

Дубай, ОАЭ – GE Aerospace объявила о заказе у TAAG Angola Airlines восьми двигателей GEnx-1B и одного запасного для парка самолетов Boeing-787. В октябре базирующийся в Луанде перевозчик объявил совместно с Boeing, что обновит свой флот, заказав четыре Boeing-787 Dreamliner.

В дополнение к этому заказу TAAG подписала соглашение об услугах TrueChoice™, охватывающее свой парк из пяти самолетов Boeing 777-300ER с двигателями GE90. GE Aerospace будет поддерживать TAAG запасными частями, ремонтом компонентов и модернизацией бывших в употреблении исправных деталей для своего парка двигателей GE90-115B.

«Эти соглашения демонстрируют неизменную уверенность TAAG Angola Airlines в двигателях и услугах GE Aerospace», — заявили в компании. Кэти Маккензи, вице-президент коммерческого подразделения GE Aerospace. «Мы рады поставлять эти высокоэффективные и надежные двигатели GEnx, продолжая при этом поддерживать парк GE90 авиакомпании».

Семейство двигателей GEnx налетало более 50 миллионов часов с момента ввода в эксплуатацию в 2011 году и является самым быстропродаваемым двигателем с высокой тягой в истории GE: около 3000 двигателей находятся в эксплуатации и находятся в резерве, включая запасные части.

GEnx-1B приводит в движение два из каждых трех самолетов Боинг-787, находящихся в эксплуатации. Двигатель также обеспечивает экономию топлива на 1,4% для типичного полета 787 по сравнению с его конкурентами. Дополнительная экономия топлива позволяет сократить выбросы CO2 на самолет более чем на 2 миллиона фунтов в год. Как и все двигатели GE Aerospace, GEnx сегодня может работать на утвержденных смесях экологически чистого авиационного топлива (SAF).

Представляя собой гигантский шаг вперед в области двигательных технологий, GEnx использует легкие прочные материалы и передовые процессы проектирования для снижения веса, повышения производительности и сокращения затрат на техническое обслуживание, что делает его лучшим выбором двигателя для дальнемагистральных полетов.

Участниками распределения доходов GEnx являются IHI Corporation из Японии, GKN Aerospace Engine Systems из Великобритании, MTU из Германии, TechSpace Aero (Safran) из Бельгии, Safran Aircraft Engines из Франции и Samsung Techwin из Кореи.