Может ли проект LGV Бордо-Тулуза быть сорван из-за отсутствия финансирования?

Кто оплатит счет? высокоскоростная линия Бордо-Тулуза и Бордо-Дакс (LGV) ? Финансирование этого железнодорожного проекта стоимостью 14 миллиардов евро, завершенного в 2022 году, должно было быть покрыто на 40% местными властями, 40% государством и 20% Европейским Союзом. Но деньги Европы зависят от европейского соединения линии через последний участок длиной 91 км – не изученный и не … Read more

Совет региона Касабланка-Сеттат одобряет финансирование Kénitra-Marrakech LGV

Совет региона Касабланки-Сеттат одобрил, в этот понедельник, протокол финансирования проекта высокоскоростной линии (LGV), соединяющего Kenitra с Marrakech в понедельник. Это решение было принято во время обычной сессии в июле, состоявшейся в штаб -квартире Вильяйи региона. Проект, чья общая стоимость составляет 48 миллиардов дирхамов (MMDH), получит выгоду от первоначальной конверты 16 млн. MMDH, подтвержденной на этой … Read more

Юго-западный LGV: зеленый свет подготовительному участку к югу от Бордо

Новый шаг вперед. В пятницу было подписано экологическое разрешение, позволяющее завершить строительство железной дороги к югу от Бордо до строительства высокоскоростной линии (LGV) до самой Тулузы в 2028 году, сообщила префектура Новая Аквитания. «Это решение представляет собой последний этап процесса получения экологического разрешения, начатого в конце января 2023 года. Оно позволит SNCF Réseau, владельцу проекта, … Read more