Tesla делает ставку на роботакси — пристегнитесь

Отмечайте свои календари: Генеральный директор Tesla Илон Маск сегодня днем ​​предположил, что его производитель электромобилей делает ставку на технологии автономных транспортных средств и что роботакси Tesla будет представлено 8 августа.

Объявление, опубликовал Маск на X Днем пятницы завершился странный день отчетов и встречных отчетов, которые отправили акции Tesla на американские горки, упав на 6 пунктов за день, прежде чем восстановиться после закрытия торгов. Ранее в тот же день, Об этом сообщает агентство Рейтер. что Tesla отменила давние планы по разработке доступного электромобиля для масс. автомобиль «нового поколения» широко распространено мнение, что это ключ к выживанию производителя электромобилей, особенно поскольку конкуренция в сфере электромобилей обостряется. Вместо этого, как сообщает информационное агентство, Tesla сосредоточится на создании роботакси, который будет использовать большую часть того же оборудования, что и недорогой автомобиль.

Но Маск вошел в X, чтобы опровергнуть хотя бы часть истории Reuters. «Рейтер лжет (опять)», он опубликовал, не уточнив, в чем ошиблось агентство. Несколько часов спустя он, похоже, подтвердил часть отчета, сообщив, что следующий выпуск продукта Tesla будет посвящен роботакси.

Очевидный разворот удивляет по нескольким причинам.

Tesla много лет обещала, но так и не представила по-настоящему беспилотную технологию. В 2016 году Тесла сказал что все автомобили компании будут поставляться с оборудованием, необходимым для самостоятельного вождения, что позволит водителям вздремнуть или даже отправлять свои машины по пересеченной местности без присутствия кого-либо внутри.

В “генеральный планОпубликовав сообщение Маска в том же году, он обрисовал (пока еще) футуристический сценарий, в котором владельцы Tesla смогут делиться своими автономными транспортными средствами с другими. «Когда регулирующие органы одобряют настоящее беспилотное вождение», — написал он, клиенты «смогут добавить ваш автомобиль в общий автопарк Tesla, просто нажав кнопку в телефонном приложении Tesla, и он будет приносить вам доход, пока вы работаете». на работе или в отпуске». В 2019 году Маск сказал комнате, полной инвесторов что к следующему году у автопроизводителя будет «более миллиона автомобилей Tesla на дорогах с полностью беспилотным оборудованием». Этого не произошло.

Между тем, технология помощи водителю Tesla, называемая Full Self-Driving, технически соответствует лишь «уровню 2» по пятибалльной шкале автономии, что означает, что автомобиль может управлять самостоятельно только под присмотром водителя. Последнее обновление программного обеспечения Tesla для беспилотного вождения — первое, которое автопроизводитель не называет «бета».

Тем не менее, технология помощи водителю Tesla подверглась резкой критике со стороны Национального совета по безопасности на транспорте, органа по надзору за транспортной безопасностью США. Двухлетнее расследование главного регулятора безопасности дорожного движения страны завершился в конце прошлого года с решимостью, что технология Tesla может быть использована водителями не по назначению, поскольку она не заставляет их уделять достаточное внимание во время вождения. Tesla, заявившая, что не согласна с анализом регулирующих органов, предоставила исправления клиентам посредством беспроводных обновлений программного обеспечения. Tesla утверждает, что ее функции помощи водителю безопаснее, чем водители-люди.

Более того, за последние полвека другие разработчики автономных транспортных средств столкнулись с серьезными проблемами роста. Технология, которая когда-то рекламировалась как «не за горами» оказалось и сложнее, и намного дороже чем когда-то планировалось. Сегодня, спустя годы после того, как большинство крупных производителей автомобилей и техники пообещали создать программное обеспечение для беспилотного вождения, осталось лишь несколько крупных игроков. Вложив миллиарды долларов в целевые исследования и разработки и проехав более 7 миллионов миль, дочерняя компания Google Waymo предоставляет платные поездки на такси только в двух городах — Финиксе и Сан-Франциско. планирует запустить в Остине, штат Техас, а также в Лос-Анджелесе и в более широком районе залива Сан-Франциско в ближайшее время. Еще один конкурент роботакси, компания General Motors’ Cruise, заявила о своем намерении. вся услуга на паузе после того, как беспилотное такси сбило и ранило пешехода, что привело к ДТП столкновение с регулирующими органами Калифорнии. Если Tesla захочет внедрить услугу роботакси везде, где продаются ее автомобили, ее планы будут еще более амбициозными, чем у конкурентов, которые годами работают над проблемой автономности.